我感觉新施行的《特种设备安全监察条例》与老版本的条例有几点显著的区别：
1、新条例重新定义了特种设备的种类，除原有的7种设备（锅炉、压力容器、压力管道、起重设备、电梯、客运索道、大型游乐设备）外完整增加了场内作业车辆为特种设备，并在条例中明确了场内作业车辆的具体类型。同时规定特种设备的附属构件亦为特种设备范畴。
2、新条例中明确增加特种设备节能的要求，生产制造单位生产设备时除符合安全的要求外同时要符合节能的要求。不采用节能设计的设备不能进行生产制造。对以前安装的设备在报批使用时应进行技术改造，使其符合条例要求。
3、新条例对特种设备安全监管的范围重新进行了界定，增加了场内作业车辆监管内容。
原条例中房屋建设工程的监管由建设部门行政依照行业法规进行监管，新条例中房屋建设工程和市政工程中的特种设备由建设部门行政依照行业法规进行监管。同时原条例规定煤矿的生产设备不在监管范围改为矿山井下作业不在监管范围。
4、新条例对企业已进行申报待审批的特种设备投入使用的行为有了明确的监管依据。未取得审批投入使用的设备在1年内不得再次申报。
5、新条例加强了对企业违法的处罚措施，增加了经济处罚力度。
关于特种设备培训心得体会2
4月25日，我参加了在培训中心举办的中华*共和国特种设备安全法培训课程，课程结束感受颇深，下面就此项培训做出总结。
中华*共和国特种设备安全法是为了加强特种设备安全工作，预防特种设备事故，保障人身和财产安全，促进经济社会发展而制定的，目的是为了保障*生命财产安全。所谓特种设备听上去离我们的生活工作很遥远，但特种设备就在我们身边。所谓特种设备是是指对人身和财产安全有较大危险*的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆，以及法律、行政法规规定适用本法的其他特种设备。对站区的日常工作来说平时接触最多的特种设备就是电梯特种设备培训心得体会特种设备培训心得体会。
这几年*不断有新的地铁线路开通，站内电梯、扶梯等特种设备数量激增，再加上客流量大，安全形势复杂，电梯一旦出现故障将会对乘客带来安全隐患，也不利于保证车站正常的运营秩序，然而这样一部对特种设备生产、维护保养、使用单位的安全责任有具体、细化规定的法律，以免一旦出现事故，相互推诿责任。
作为特种设备的使用单位，应当建立岗位责任、隐患治理、应急救援等安全管理制度，制定*作规程，；建立特种设备安全技术档案，以保证特种设备安全运行。
今后对于中华*共和国特种设备安全法要加强学习，保证特种设备在站内运行良好和运营时间正常的客运组织。
20xx年12月5至6日我参加了由集团公司机械物资部组织的特种机械管理视频培训，通过这次的培训学习，本人切实的感觉到了自身的提高，在此感谢上级安排的此（师德师风学习心得体会）次培训活动，感谢每一位授课老师精彩的授课
此次的培训学习，使自己的理论基础、业务水平等都有比较明显的提高。现将此次培训学习心得总结如下:
本次机械管理培训，主要学习了《施工现场机械设备检查技术规范》中的部分内容，以起重机械设备塔机和升降设备升降梯为例，结合文字、图片、视频影像等鲜活的材料，使我们学习到了这些设备在日常现场施工中应注意检查的要点，例如:塔机施工中的力矩限制器、回转限制器、夹轨器、电源控制箱、接地保护装置、吊钩保险装置、防跳绳装置等等;升降梯施工中的上下限位开关、超载保护装置、防送绳开关、防倾安全钩、防脱齿齿条背轮及挡块等等;在现场施工中这些保护装置是否安装以及安装是否到位都直接影响到施工安全的进行特种设备培训心得体会心得体会。
此次培训还使用了大量的真实施工事故影像材料，从一桩桩安全事故中我们发现，出事故的根源无非有两种，一是人为的，如:无证上岗，违规*作等，二是设备本身的，如:设备安装装置缺失，安装不到位、安全装置胡乱顶替，易耗品不及时更换等。此次培训是我深刻认识到现场施工要时刻遵守“安全第一、预防为主”的方针政策，同时也使我的“安全意识、责任意识、法律意识、风险意识、质量意识、自我保护意识”有了提高。
