西气东输工程投入运行以来，天然气作为优质高效的清洁能源，已逐步成为城镇燃气的主导气源，促进了社会经济的发展，且减少了对环境的污染。同时，天然气也具有易燃、易爆的特点，一旦发生事故，就会危及公共利益和公共安全。为最大限度地较少人员伤亡和财产损失，保证能源有效和及时的救援，根据天然气的物理和热力*质，建立和制定完善的事故应急处理预防措施是必不可少的，本着科学合理的原则，结合实际工作经验，建立此天然气事故应急方案，以供参考和相互学习。
1.、建立组织机构
成立安全应急领导小组,由生产、运行、抢修、安全、行政、后勤等部门的人员组成，并根据分工设立各个专业部门，由组长负责统一指挥，其职责为：
（1）负责事故处理得调度指挥，对重大问题进行决策。
（2）统一指挥个专业部门的协调工作，并进行检查监督和指导。
（3）组织各应急救援力量和物资，保证现场应急需要。
（4）负责对外联络和事故原因调查。
2、天然气泄漏的应急处理方案
天然气是一种易燃易爆气体，比空气轻。如发生泄漏能迅速四处扩散，引起人身中毒、燃烧和*。天然气泄漏时，当空气中的浓度达到25%时，可导致人体缺氧而造成神经系统损害，严重时可表现呼吸麻痹、昏迷、甚至死亡。在处理天然气泄漏时，应根据其泄露和燃烧的特点，迅速有效地排除险情，避免发生*燃烧事故。排除险情的过程中，必须贯彻“先防爆，后排险”的指导思想，坚持“先控制火源，后制止泄漏”的处理原则，设备警戒区，禁止无关人员进入；禁止车辆通行和禁止一切火源，严禁穿带钉鞋和化纤衣服，严禁使用金属工具，以免碰撞发生火花或火星。灵活运用关阀断气、堵塞漏点、善后测试的处理措施。
2.1天然气大量泄漏的处理
泄漏的原因主要是：由于误*作引起的泄漏；由于设备、管线腐蚀穿孔、损坏引起的泄漏；由于密封老化引起密封失效，从而导致设备外漏；压力表损坏和管道破裂。
当站场出现输气设备、设施误*作、故障而引起站内天然气大量泄漏等由抢修部门进行紧急处理。能过站内阀门进行气流隔断，不必动用封堵设备。
①自动或人工手动切换，放空站内管线气体。
②根据现场情况，现场拉响警铃，就地启动站场电动球阀。如果因设施故障，阀门自动无法执行，则人工手动进行；
关闭进站阀和出站阀、打开站内所有手动放空阀、开始对站内进行事故初步控制。
③事故初步控制阶段
（1）如果只是天然气泄漏，没有火灾，则按照以下步骤进行初步控制：
①用便携式可燃气体*仪检测站场天然气浓度，确定泄漏点，并做标记，设置警戒区。
②站内设施、设备、照明装置、导线以及工具都均为防暴类型。
③如室内天然气漏气漏气时，应立即关闭室内供气阀门，迅速打开门窗，加强通风换气。
④禁止一切车辆驶入警戒区内，停留在警戒区内的车辆严禁启动。
⑤消防车到达现场，不可直接进入天然气扩散地段，应停留在扩散地段上风方向和高坡安全地带，做好准备，对付可能发生的着火*事故，消防人员动作谨慎，防止碰撞金属，以免产生火花。
⑥根据现场情况，发布动员令，动员天然气扩散区的居民和职工，迅速熄灭一切火种。
⑦天然气扩散后可能遇到火源的部位，应作为灭火的主攻方向，部署水*阵地，做好对付发生着火*事故的准备工作。
⑧利用喷雾水火蒸汽吹散裂漏的天然气，防止形成可爆气。
⑨在初步控制中，应有人监护，有必要情况下，应戴防毒*。
⑩待抢修人员赶来后，实施故障排除，根据实际情况，更换或维修管段或设施。
（2）如果站场已发生火灾，在专业消防人员协作下进行则按照以下步骤进行初步控制：
①如果是天然气泄漏着火，应首先找到泄漏源，关断上游阀门，使燃烧终止。
②关阀断气灭火时，要不间断的冷却着火部位，灭火后防止因错关阀门而导致意外事故发生。
③在关阀断气之后，仍需继续冷却一段时间，防止复燃复爆。
④当火焰威胁进行阀门难以接近时，可在落实堵漏措施的前提下，现灭火后关阀。
⑤关阀断气灭火时，应考虑到关阀后是否会造成前一工序中的高温高压设备出现超温超压而发生爆破事故。
⑥可利用站内消防灭火剂对火苗进行扑灭。补救天然气火灾，可选择水、干粉、卤代*、蒸汽、氮气、及二氧化碳等灭火剂灭火。
⑦对气压不大的漏气火灾，可采取堵漏灭火方式，用湿棉被、湿麻袋、湿布、石棉毡或粘土等封住着火口，隔绝空气，使火熄灭。同时要注意，在关阀、补漏时，必须严格执行*作规程，并迅速进行，以免造成第二次着火*。
⑧待后继增援队伍到来后，按照消防规程进行扑灭。
（3）站内设施修复工作
对站内天然气泄漏或火灾处理完毕后，由施工单位保产人员对故障部分进行修复，可参照以下步骤进行：
①故障管段和设备进行氮气气体置换，用含氧检测仪检测（含氧浓度=2%）。可用燃气气体*器进行检测。混合浓度达到*极限的25%以下为合格。
②管网事故管段或设备拆除（根据实际可采用切断或断开法兰连接的方法），关浣配套设施试压、更换。
③站内动火施工必须有现场安全监护。
④预制新管段并安装。
⑤完成安装和试压并验收合格。
⑥进行站内区防空完成战区置换氮气。
⑦恢复站区流程，托运该站。
2.2减压站法或螺栓处轻微泄漏
一旦发现站内法兰或螺栓处存在天然气轻微泄漏，应立即报告现场指挥，现场指挥可以根据现场情况，采取如下措施：
（1）在工艺允许的情况下，切换至用管路。隔离漏气的设施或管线。
（2）对于有把握处理的轻微泄漏，利用防爆工具对螺栓进行紧固处理。
（3）对于没有把握处理的泄漏应上报领导小组，有领导小组指令专业人员到现场处理，根据泄漏情况进行坚固或更换垫片。
（4）在处理过程中，要加强安全监护，紧固力量要均匀，对于没有把握的*作不能蛮干，以免造成更大的破坏。
（5）紧急情况下对站场泄漏阀门，管段、泄漏的设备连接部位可采用高压堵漏器进行紧急堵漏。
2.3输气管道天然气泄漏
（1）立即通知当地*、*、消防、燃管、安监等部门，迅速组织疏散事故发生地周围居民群众，确保*群众的生命安全，并告附近居民熄灭一切火种，严禁烧火做饭、并开电源。
（2）现场指挥人员迅速赶到出事地点，协助当地相关部门，围控事故区域，在事故区域设置警戒线、警示标志，确保武官、人员、居民群众远离危险区。
（3）当泄漏天然气威胁到运输干线时，应协助当地*立即停止公路、铁路、河流的交通运输。
（4）现场指挥人员进一步摸清事故现场泄漏情况，评估事故发展状况、影响范围，将情况立即汇报领导小组。
（5）采取一切必要措施封堵泄漏部位。
（6）发生事故后，专业抢修人员以最快的速度到达事故现场，及时挖出泄漏处管沟土房，在抢修焊接过程中，要用轴流风机强制派出沟管的天然气，并进行不间断的可燃气体监测和安全监护。准备措施如下:
①将管沟内聚集的天然气自由挥发一段时间。当管沟内漏气量很大时，先进行空气置换，在管沟一端安放防爆轴流风机将管沟内的天然气吹出。
②用可燃气体探测仪测量管沟内天然气浓度，其浓度必须小于*下限的25%，管沟内空气合格后，方可施工。
③由于管沟内空间限制，大型机具难以施展，故管沟内工作坑的开挖游人工完成。将管沟内管槽内覆土清除，其间随时监测天然气浓度，保证施工人员的安全。
（4）所有抢修人员进入管沟前必需采取消除静电措施，必要时要戴防毒*方可进出。
3、天然气火灾与*事故应急处理
处置原则是小火用干粉灭火器或二氧化碳灭火器灭火，大火用喷水或喷水雾。在确保安全的前提下，要把盛有可燃气的容器支离火灾现场。贮罐着火，灭火是要与火源保持可能大的距离或者使用遥控水*或水。使用大量冷却盛有危险品的容器，直到或完全熄灭；不要用水直接冲击泄漏物或安全装置，因为这样可以导致结*。如果容器的安全阀发出声响，或容器变*，应迅速撤离。切记原离被大火吞没的贮罐。对燃烧剧烈的大火，要与火源保持尽可能大的距离或者用遥控水*或水泡；否则撤离火灾现场，让其自行燃尽。
（1）由于天然气泄漏或其它原因引起的火灾应立即切断气源，进行灭火，抢救受伤者、疏散人员，并及时通知消防等有关部门。
（2）天然气火灾的抢救工作，应采取切断气源或降低压力等方法控制火势，但应考虑降温及防止管道内产生负压而再次发生灾害。
（3）火势得到控制后，应继续检查建筑物内和地下设施内燃气浓度，防止参与天然气引发再生灾害。
（4）减压站发生*时，立即切断调压站气源，发生火灾时迅速灭火，如有人员伤亡，要立即组织抢救，事态控制后先进行现场取证，之后根据现场指挥的安排进行抢修、更换损坏设备，同时通知用户停止使用天然气。
（5）天然气管道发生*时迅速切断电源，处理火灾事故，查明*原因并做好现场记录，确认无第二次*和火灾发生时，应对天然气管道进行气密检验、置换、气质试验合格后方可供气。
4、站场突然停电应急处理
当站场发生外电突然中断时，应立即上报领导小组，启动紧急工作流程，启用备用电源（双回路电源或发电机）给站内运行设施供电。减压站作为一级用电单位，在电源切换期间，由备用电源给站内主要部位供电，包括仪表自动化系统、消防仪器、通讯系统、电动球阀和紧急照明等设施，备用电源能保持供电约2小时。在这期间内，因停电中断造成的影响主要体现在电动设备的停运，而对其它主要系统没有太大的影响，因此在断电期间，重要的任务时迅速启用备用电源，尽快恢复生产运行。
（1）停电事故现象和原因：
①电气设备故障（配电柜等）造成停电。
②高压架空线路出现断线、瓷瓶击穿或线路接地、短路等现象。
③埋地电缆损伤、绝缘老化或短路现象。
④其他原因（人为故障等）。
（2）停电故障处理
①配电设备故障时先迅速切断故障点路，投用备用线路，确保其他设备张长运行。对故障线路进行查找故障原因，确定抢险方案，组织人员进行维修，结束后进行*能测试，达到电气设备运行标准要求后切换至正常运行状态。
②架空高压线路出现故障时，首先确立安全区域，防止出现跨步电压触电事故，联系供电单位停电，站场等用电单位做好断电准备工作并上报进行故障抢险，根据要求做好准备工作，工作要求3人以上熟悉电气维修和具有登高作业人员进行维修，故障接触后根据送电步骤进行。
③当埋地电缆发生故障时，首先确定故障点并做好防范措施，迅速切断故障线路，防止事故范围的扩大。根据要求做好准备工作，确定事故点屏气泳备用线路，当无备用线路时，可以采用防爆临时界限确保设备正常运行后进行事故原因的查号和埋地电缆的更换。
④其他原因处理主要包括线路设备机械故障等，可以根据实际情况进行处理和更换。
5、触电事故的应急处理
（1）触电的原因
由于不慎等原因，接触到了经常带点的设备；接触到了平常不带电，由于缘绝损坏而带电的设备的金属外壳。
（2）预防措施
对于经常带点的设备，如开关、灯头、熔断丝等，应装好绝缘罩盖，不让其裸露；定期检查维修电器设备的绝缘，确保绝缘状况良好；安装保护接地和接零；安装保护开关。
（3）触电处理措施
触电必须急救，即就须分秒必争，但必须顾及救助者自身安全；触电急救，首先是触电者脱离电源。
①触电者触及断落在地上的带高压导线，如尚未确定线路无电，救护人员在未做好安全措施前，不能接近断线点8—10米，救护人员应迅速切断电源，或用适合该电压等级的绝缘工具解脱触电者。
②触电者触及低压带电设备，救护人员应设法迅速切断电源，如拉开电源开关或闸门，拔除电源插头等。或用绝缘工具，及不导电的东西等触脱触电者，也可以绝缘自己进行救护。
③如触电者处于高处，应采取预防措施。
④救护伤员有时会使照明，临时照明要符合防火防爆的要求，但不能因此耽误急救。
（3）伤员头里电源后的急救。
①触电者如神志清醒，使其躺平，严密观察。反之，要确保其躺平气道畅通呼叫伤员，严禁摇动伤员头部。
②需要抢救的伤员，应就地坚持正确的救助（如断定其虎气心跳停止要进行通畅气道、人工呼吸、胸外按压等方法救助），并设法纤细医疗部门接替救治。
③未经医疗人员允许，不得给伤员喂*，，不得随意摆弄伤员患处。
④救助触电切忌慌乱，既要尽快救助触电者又要尽可能的减少停电面积，尽快排除故障恢复供电。
6、气体窒息应急处理
（1）当有人员出现窒息中毒情况时，及时上报领导小组调控应急指挥中心马上联系救护车辆和医务人员，赶赴事故发生现场
（2）现场指挥人员组织现场紧急抢救，人员带上急救包，带好防毒*将中毒窒息人员转移到安全通风处，按照急救方法实施现场救护。如果患者停止呼吸，应进行人工呼吸；如果出现呼吸困难应进行吸氧，脱去并隔离受污染的衣服和鞋子，保持患者温暖和安静，应让医务人员知道事故中涉及的有关物质，并采取自我防护措施。
交通事故应急处理预案2
1总则
1.1编制目的
整合公司资源，提升公司在道路交通事故救援能力，保证救援工作快速、有序、高效、安全地开展，减少重特大交通事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对公司、环境产生的不良影响，把道路交通事故危害程度降到最低，实现救灾、减灾的目的，维护公司稳定。
1.2编制依据
《中华*共和国道路交通安全法》
《中华*共和国安全生产法》
1.3适用范围
适用于公司可能发生或者已经发生的道路交通事故的应急救援。
2组织指挥体系与职责
2.1组织指挥体系
组长：***
副组长：**************
成员：部门、单位和项目部负责人
2.2职责
2.2.1组长：负责提供车辆交通事故应急所需的资源；负责在事故发生时启动应急计划，指挥救援工作，并上报相关主管部门。
2.2.2副组长：协助组长安排现场救援的各项工作；负责实施应急计划的培训与演练。
2.2.3成员：负责实施现场救援的各项工作：事故现场的保护、无关人员的疏散、医疗机构的联系、伤员的运送，事故善后工作等。
3应急响应
3.1应急处置
3.1.1在发生交通事故后车辆驾驶员及车上人员第一步应当立即停车，保护现场，同时应汇报安保部和公司领导。
3.1.2未造*身伤亡及情节很轻的，当事人对事实及成因无争议的，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告交通警察或者*机关交通管理部门。
3.1.3造*身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告*机关或交通管理部门，保护现场，同时应汇报安保部和公司领导，因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。
3.1.4如果受伤人员必须立即治疗，同时又找不到其他车辆协助运送的情况，当事人可以利用发生事故的车辆送伤者到医院救治，但在移动现场前，必须将因移动现场后无法确定的车辆、人员倒地位置等进行标划。当事人可以利用石块、砖头、白灰等物品在地面进行明显标注。
3.1.5车辆在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险*闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险*闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速*。
3.2信息报告
3.2.1事故发生后，当事人应立即报告公司应急领导小组。
3.2.2报告内容主要包括：报告单位、报告人，联系人和联系方式，报告时间，事故发生的时间、地点和现场情况；事故的简要经过、人员伤亡和财产损失情况的初步估计；事故原因的初步分析；事故发生后已经采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要报告的事项。
3.3应急启动
预案启动后，应急指挥部统一组织、指挥应急处置工作。必要时，成立现场指挥部，具体负责指挥事发现场的应急处置工作。迅速组织人员，抢救伤员、保护财产，根据交通事故应急处置工作的需要，应急指挥部有权紧急调集相关人员、救助物资、交通工具和相关设施、设备。
3.4善后处置
交通事故应急处置工作完成后，由应急指挥部组织有关部门（单位）进行分析评估，提出结束应急状态的建议，报公司领导小组决定，并撤销现场应急指挥机构。相关部门应按照交通事故专项应急预案的要求，及时补充应急救援物资和设备，恢复应急准备状态。
4应急资源
公司有关部门应当按照职责分工做好车辆交通事故的应急工作，同时做好道路交通事故的人力、物力、财力、交通运输、医疗卫生及通信保障等工作，保证应急救援工作的需要，以及恢复工作的顺利进行。
4.1人力资源
组建处置道路交通事故的应急预备队伍。应急预备队伍按照突发事件具体情况和应急指挥部要求，具体实施应急处理工作。
4.2其他资源
公司要保障交通事故处理所需经费。主要为应急机制、救援、医疗救治、应急装备器材、专业应急队伍训练和演习、人员培训与宣传教育应急准备和处置工作提供必要的经费保障。公司财政部负责对应急经费使用进行监督和管理。
*电话：
**：110交通*：122急救电话：120
公司电话：
公司总经部电话：
公司安保部电话：
客车公司电话：
5控制要求
5.1预案演练
5.1.1各单位组织不同类型的交通事故实战演练，包括应急机制的演练、指挥协调系统的演练、应急专业队伍的演练、应急处置过程的演练等。
5.1.2演练形式可分单个、多个或综合*科目，采取桌面演练、专项演练、全面演练方式实施。
5.1.3每次演练要组织有关人员进行评估并认真总结，不断完善、强化和提高各项应急处置的实战能力。
5.2培训
广泛开展道路交通安全常识的宣传教育工作，定期组织各有关部门以及指挥部工作人员进行常规培训或专业培训，将有关道路交通事故应急管理的课程列为培训内容，增强相关人员对交通事故的应急意识，提高防范能力和应急指挥与处置能力。各应急成员部门、联动单位要有针对*地开展对指挥员、工作人员、救援人员及专业应急力量的培训和日常培训，不断提高预防和处置交通事故的能力。
事故处理应急预案3
为了预防和减少校内学生意外伤害事故的发生，保障学生健康成长，根据教育部《学生伤害事故处理办法》的精神，结合实际，学校应制定相应应急处理预案。
一、可能引发校内学生意外伤害事故的原因
课间学生追逐、打闹；学生自行到校活动或放学后滞留学校活动；体育活动中不慎碰撞、摔倒；学校使用的教育教学和生活设施、设备不符合安全标准；学校的场地、房屋和设备等维护、管理不当；学校组织教育教学活动未采取必要的安全防护措施或未进行必要的安全教育；实验*作不当；个别教师体罚或变相体罚学生等。
二、事故的预防
1.运用各种形式，加强对学生进行行为规范教育、安全教育，增强学生的自我保护意识。
2.加强对教师进行师德规范教育，增强责任意
识和法制意识。
3.加强对学校教育、教学和生活设施、设备以及场地、房屋和设备的安全检查，发现隐患要立即整改。
三、事故的处理
1.发现人第一时间报校医和班主任，并报应急领导小组。以最快的速度把受伤学生送往医院救治。
2.迅速通知家长。
3.一般事故当天内书面报、重大事故立即报教体局综合科、安监科，同时填写《出险通知书》。
4.调查取证。被调查人是未成年人要有班主任或监护人在场并且签名；调查人员应2名，记录内容要实事求是，不诱导；记录用钢笔或水笔。
5.班主任及时通知双方家长协商友好解决有关问题。
四、事故处理阶段的原则和注意事项
1.依法调解的原则。根据《学生伤害事故处理条例》的有关条款规定接待家长，注意不要信口开河，掌握合法、合理、有情*作的分寸。及时与教体局联系和咨询。
2.一次*解决原则。学生伤害事故的善后处理一般不解决住房、户口、开学和工作等；一个事故一次解决，不留尾巴，不搞分段解决。如家长不同意可善意提醒家长依法保护自己的合法权益。
安全事故应急处理预案4
学校安全工作直接关系到青少年儿童能否安全、健康成长，关系到千千万万个家庭的幸福，关系到社会的稳定，责任重于泰山。每位教师必须从讲*的高度，以对国家、民族极端负责的态度，高度重视，必须牢固树立“安全第一”的思想，时时不忘安全、事事重视安全，逢会必讲安全、健全安全制度，落实安全责任，居安思危，警钟长鸣，切实做好学校的安全工作。为做好学校安全事故的处置工作，特制定《小杏花小学安全事故应急处理预案》。
一、适用范围。
1、火灾事故；
2、交通事故；
3、建筑质量安全事故；
4、传染病流行、食物中毒事故；
5、学生活动意外伤害事故等。
二、报告制度及程序。
1、学校发生安全事故后，必须立即向校长室报告。重特大事故发生后，学校应立即报告区教育局及有关部门。
2、学校必须在2小时内写出事故书面报告，逐级上报。
3、报告内容：事故发生的时间、地点、伤亡人数，事故简要经过，事故发生原因的初步判断，事故发生后已采取的措施和事故控制情况以及报告人、报告单位。事故现场情况、伤亡人数发生变化后，学校应及时进行补报。
三、应急处置指挥机构及职责。
杏花小学重（特）大安全事故应急处置指挥机构的组成及职责如下：
1、总指挥，由刘振堂校长担任，全面负责学校安全事故的处置工作，及时听取事故情况报告，视情况做出启动应急处置预案决定。
2、指挥组成员由各部门负责人等组成，做好现场救援、抢险、调查处理和善后等工作。
四、事故现场应急处置。
1、指挥部应根据事故类型，开展各项处置工作，及时听取、了解事故现场情况，研究抢救方案，采取相应措施，全力开展抢救工作。
2、在全力抢救伤员学生时，及时控制危险源，努力把事故损失控制到最低限度，并及时送伤员学生去医院急诊抢救。
3、如需紧急疏散，应服从指挥部统一指挥，各在班任课老师或班主任带领学生有秩序地撤离，撤离顺序同上广播*时的顺序。
4、班主任老师应及时通知家长，做好家长的安抚工作。
5、总务处应为伤员学生做好有关医*费垫付等善后工作。
6、校长室应及时写出事故报告。
五、事故调查处理。
学校应在上级领导下对事故作出调查结论，按规定对责任事故作出处理。
六、本预案未尽的事项，按照国家有关法律、法规和和规章规定执行。
宿舍事故应急处理预案5
一、可能引发学生宿舍事故的原因
学生宿舍的房屋、设备等维护、管理不当；生活设施、设备不符合国家和本市的安全标准；地面不防滑；电线电器设备老化和乱拉乱接电线电源插座，违章使用电炉等电器设备；未按规定配齐有效灭火器材、通道堆物、应急照明灯、紧急疏散指示牌缺少或不能正常使用；学生追逐、打闹玩耍；生活老师管理失职或不当；以及学生自身疾病等情况诱的原因。
二、预防和措施
1、加强对生活老师责任*和安全第一意识的教育。
2、加强对住宿学生进行行为规范和安全教育，增强自我保护意识。
3、建立健全宿舍管理制度，落实安全措施，责任到人。
4、开展宿舍火灾逃生的演练等自护自救手段。
5、夜间要有专人值班巡视，并做好值班巡视记录。
6、加强对宿舍房屋，设备以及生活设施、设备的维护、管理、检查，发现隐患要立即整改。
7、配齐有效灭火器材，保持通道畅通，应急照明灯、紧急疏散指示灯牌要完好。
8、电线拉接、电源插座位置、电器设备使用要规范。
三、处理程序
一旦发生学生宿舍事故，一般应按以下程序处理。
1、立即报告。
(1)如是宿舍火灾事故，应立即报“119”，并按照平时消防演练逃生的线路迅速疏散住宿学生。
值班老师应及时向校领导报告，校方立即向教育局报告。
(2)如果一般事故，值班老师应及时向校领导报告，学校应在24小时内书面向教育局报告。
(3)如是伤害*事故，值班老师应及时向校领导报告，校方立即向教育局报告，并按学生意外伤害事故处理应急预案开展相关工作。
(4)如是校内*事件，学校按防范*事件处理应急预案开展相关工作。
2、以最快速度及时将受伤学生就近送往医院治疗，并通知家长。
3、做好信息收集工作，并现场进行保护，做好取证等工作。
4、做好安抚学生及家长工作。
5、保险介入。
6、必要时*介入。
副立井提升机事故的应急处理预案6
为了加强对提升机事故的有效控制，提高处理突发事件的应变能力，一旦提升机发生重大事故，能够迅速、有效、有序地组织抢险救援工作，抢救遇险人员和控制事故扩大化，将事故损失减少到最小程度，依照公司、矿的相关规定，特制定本预案。
一、事故预想
可能造成的事故主要有：提升机断绳、断轴造*员伤亡或停产；事故主要原因又分为人为*作失误和设备缺陷。
二、应急处理组织机构及职责
1、成立提升机事故应急处理指挥部：
总指挥：队长、书记
副总指挥：副队长、技术主管
成员：当班提升机司机及大班全体维护成员
2、职责：
（1）队长、书记：事故发生后，召集指挥部成员立即赶赴事故现场，及时向矿有关部门汇报事故情况，分析判断事故，制订现场抢险救灾方案，组织指挥现场抢救；协调抢险救援工作；及时向矿有关部门汇报事故处理进展情况；落实矿有关部门关于事故抢险救援的指示和批示；负责组织事故应急处理演练，监督检查各班组的应急演练。
（2）副队长、技术主管协助制定抢险工作的各项安全技术措施和方案,负责提供事故地点电气设备具体情况；按命令进行停送电工作，及时抢修或安装机电设备；负责监督抢险救灾工作中的各项安全措施的有效落实；负责重特大事故损失的调查、汇总和上报。
（3）当班提升机司机及大班全体维护成员负责事故现场的抢险和救援工作，及时了解掌握现场事故发展情况并汇报指挥部，根据指挥部命令开展工作，完成对遇险人员的救援和事故处理，做好相关记录。负责保证抢险救灾中所需的材料工具和设备；负责将救护抢险材料、工具、设备运送到指定地点。
三、预防措施
1、强化司机素质教育，一要胆大心细，遇事不慌，二要刻苦钻研业务技术，当遇到事故时做到心中有数。
2、备品、配件必须按规定进行储备，数量充足、品种齐全，认真核查，质量合格、登记造册、专人管理。
3、要保证通讯畅通，机房备有应急灯。
4、事故抢修组要保证能在事故发生后15分钟内赶到现场。
5、强化巡回检查职能，司机按照巡检内容，按时进行逐项检查，并填写运转日志，维护工明确检查内容，做到不漏检。
6、除日常检查外，对关键的零部件应定期进行无损探伤、铁谱分析、*能测定等预防*试验，有针对*地安排组织预防*检修。
7、在事故抢救过程中，按照应急救援方案和安全措施执行，严禁违章作业和违章指挥，防止事故扩大。
8、每班必须配备至少两名培训合格的专职提升机司机，必须坚持主司机*作、副司机监护的制度。
9、提升机的各种保护和后备保护、信号装置、闭锁装置齐全、灵敏、可靠，每天由专人试验，并做好记录。
10、提升装置的各部分，包括提升容器、连接装置、天轮和钢丝绳，以及提升提升机各部分，包括滚筒、制动装置、防过卷装置、限速器、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等，每天必须由专职人员检查1次，每月还必须组织有关人员检查1次。发现问题，必须立即处理，检查和处理结果都应留有记录。提升机每年必须进行1次检查，每1年进行1次*能测定。
11、制定提升“四超件”专项技术措施，针对所提物件的*质作业明确规定，在不符合规定的情况下，应制定专门的安全措施，方可进行提升。
12、提升钢丝绳由专人每天检查一次，并做好记录。应备用有新绳，“三证”齐全，妥善保管。
四、应急救援程序
1、提升机发生事故后，值班司机应立即向队值班汇报，队值班在接到事故汇报后，要问明情况：事故发生的时间、地点、程度、范围和设备类型等，向队长、矿调度室、机电部及有关矿领导汇报。
2、立即启动提升机事故应急处理预案后，要立即电话通知指挥部成员到达指定地点。
3、成员接受命令并按照应急救援预案，到达现场进行事故抢险和处理。
4、救援工作由现场指挥部总指挥统一指挥，按不同类型迅速开展抢救工作。
5、当提升机出现故障停车发生人员被困时，提升机司机要及时采取安全措施使提升机处于安全制动状态。提升机司机和现场维护工应尽快查清故障原因，并对安全回路和设备进行全面检查。查清事故原因后立即向现场应急指挥部汇报，根据事故原因制定相应的救援安全技术措施。抢修人员要按抢修安全技术措施进行抢修，排除故障，恢复运行。
6、当钢丝绳在运行中遭受包括紧急制动等原因在内的猛烈拉动时，司机必须立即停车，采取措施了解乘坐人员安全情况，如有人员受伤要通知现场抢险指挥部，制定抢险措施，组织抢险专业对人员进行抢救。无人员伤亡时，维护工对提升机的各主要部件特别是钢丝绳和各部位连接装置以及制动机构进行详细检查，同时要对安全回路进行全面检查，确认完好后，方可开车。因钢丝绳或各部位连接装置以及制动机构存在异常情况，短时间无法恢复运行时，现场指挥部应制定人员撤离的抢险方案。人员撤离后，对提升机异常部位进行抢修。抢险时使用保险带等防护用具。
7、当发生断绳、断轴等重大事故造成坠罐事故时,现场指挥部要根据事故情况，制定抢险措施和方案，抢险专业组人员按方案首先组织对受伤人员进行抢救；其次要积极组织抢修，制定抢修措施,组织人员抢修，尽快恢复生产。
8、上述事故抢险结束后，要积极配合安监部门对事故原因进行全面分析、研究，并制定出相应的防范措施，防止类似事故的发生。
9、提升机发生火灾时，应立即切断事故现场电源，正确使用灭火器材、材料扑灭初期火灾或控制灾情并及时上报。
10、抢险工作完毕，应及时清点人员,检查各项设施,清理现场，做好记录。按照事故抢修方案和措施,积极组织人员抢修损坏的设施。
交通事故处理应急处理预案精选7
交通事故处理应急处理预案一
为保障国家和*的生命财产安全，预防和减少道路交通事故，切实避免重大交通事故的发生，确保20**年度安全工作顺利实施，让广大*群众走得安全、及时、有序、舒适、满意，特制订本方案：
一、指导思想
以“三个代表”主要思想为指导，坚持以人为本，以维护道路秩序、预防和减少道路事故为出发点，加强领导，提高认识，强化管理，确保此项工作安全运行。
二、原则和目标
原则：加强领导，抓好源头管理，实行依法治理，完善企业安全管理制度，确保安全行车。
目标：强化源头管理，推动公路运营，预防交通事故长效管理机制的完善，提高从业人员素质，治理超员、超速等现象，努力防止小事故，控制大事故的发生。
三、实施步骤
第一阶段：2011年12月20日12月31日为准备阶段，主要制订本方案。
第二阶段：20**年1月1日12月31日为实施阶段，对我司驾驶员进行摸底，制订完善并落实安全管理制度，组织全体司乘人员安全学习，配合交警、运管部门做好各项安全管理工作，力排行车安全隐患，确保客运车辆安全运行。
第三阶段：20**年12月2531日为总结阶段，回顾20**年度安全工作中存在的问题，结合实际，及时整改，并完善安全制度，接受交通管理部门的检查验收。
四、机构设置
设立*****汽车客运有限公司安全管理委员会。
主任：***主管安全生产全面工作
副主任：***负责安全生产的组织和实施
成员：***负责车辆二保、检测和保险
各车驾驶员为安全员负责车辆例检工作
信息联络员：***************
五、客运车辆的管理
1、客运车辆经检查合格后，方可投入营运；
2、所有车辆必须标志齐全，证照有效，规范经营行为，文明优质服务；
3、按期二保，当天出车前或收班后必须对车辆进行例检，确保无“病”车上路；
4、车上必须配警示牌、反光锥筒、灭火器，严禁“易燃、易爆”等危险品上车；
5、作好“防风、防雨、防雷电、防滑”等工作；
6、及时、多险种、足额的进行车辆保险；
7、按时进行车辆年检。
六、驾驶员管理
1、没有三年安全驾龄和《从业资格证》及2011年违章记录满12分的人员不得参加营运，不准将车辆交给无驾驶证或与准驾车型不相符的人员驾驶；
2、不得驾车到危险路段、夜间在三级以下（含三级）山区公路或禁止客车行驶路段运行。
3、严禁超员、超速、酒后开车、带病行驶；
4、严禁车辆乱停乱放、乱掉头。
5、按照“八严禁”的要求驾驶车辆。
七、其它事项
1、对交通事故等突发事件应及时、如实向我司报告，绝对不缓报、瞒报，我司立即是向交通主管部门报告。
2、一旦发生交通事故，我司应及时启动《20**年度交通事故应急处理预案》，并根据事故大小程度，损失多少，立即派员共同作好处理工作。
3、期间我司24小时安排人员值班。
交通事故处理应急处理预案二
为了维护20**年度安全运输，规范道路运输行业管理，以解决经营业户的后顾之忧，提高行车安全，减少交通事故的损失，让广大旅客走得安全、及时、舒适、满意，特制订本方案：
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，坚持以人为本，以维护道路运输秩序，预防忽然减少道路事故为出发点，加强领导，提高认识，强化管理，确保客运车辆安全运行。
二、成立组织机构
组长：***
副组长：***
成员：为各车安全例检员
三、实施步骤
1、我司及时掌握旅客流量情况，合理调配车辆，在旅客相对集中、客流量大，我司安排部分车辆值班，确保旅客能及时到达目的地。
2、一旦发生交通事故，我司立即启动该预案，“小组”派员到达事故现场协助处理有关事宜，重特大交通事故的，在2小时内向交通主管部门报告，一般事故在24小时内向主管部门报告，绝不缓报、瞒报。
3、及时向“120、110”求救、*，将受伤者送到就近医院救治，并保护好现场。
4、及时向保险公司报案，协商保险赔偿金的预支和理赔事宜。
5、配合车主处理死亡人员的善后工作。
四、资金来源
1、车主自筹；
2、保险公司预借；
3、安全互助金中预借
液氨事故应急处置预案8
导语：液氨，又称为无水氨，是一种无*液体，有强烈刺激*气味。氨作为一种重要的化工原料，为运输及储存便利，通常将气态的氨气通过加压或冷却得到液态氨。下面是液氨事故应急处置预案。欢迎阅读及参考！
一、概述
(1)液氨的理化*质分子式nh3，分子量17.03，液氨是n2h2高温高压合成nh3，它是一种无*液体，当压力减低时，则有氨气化而逸出，同时吸收大量的热量。气氨为无*气体，有强烈的特异刺激*臭味，有毒，人体接触气氨易引起口、眼、鼻黏膜水肿，吸入气氨易引起肺水肿。水溶液呈碱*。
(2)液氨的*范围空气中氨蒸气浓度达15.7%~27.4%时，遇到火星会引起燃烧*。
二、目的
为保证企业职工生命财产的安全，避免或者减少社会影响和损失，防止突发*重大事故并能在事故发生后，迅速有效控制处理，本着预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责的原则，制定本事故应急救援预案，在平时根据预案的内容进行演练，遇有突发事故发生后，按本预案的内容执行，将事故控制在最小的范围内。
三、范围
装置区内有液氨储罐15个，最大总容量75m，根据本公司生产、使用、储存化学危险物品的品种、数量、危险*质及可能引起化学事故的特点，确定以下3个危险场所（设备）为应急救援危险目标。
(1)1号目标液氨储槽（单个容量5m）。
(2)2号目标压缩机厂房（压缩机8台）。
(3)3号目标蒸发间（蒸发器6台）。
nh3（气、液）发生事故部位，可能波及的范围835岗位周边界区。
四、职责权限
1、指挥机构
车间成立化学事故应急救援“指挥领导小组”，由车间安全、设备、技术等有关人员组成。应急救援指挥机构办公室设在车间安全组，发生重大事故时，以指挥领导小组为基础，即化学事故应急救援指挥部，车间主任任总指挥，有关生产主任任副指挥，负责车间应急救援工作的组织和指挥，指挥部设在车间调度室。
注意：若车间主任和生产主任不在车间时，由值班长和安全员临时任总指挥和副总指挥，全权负责应急救援工作。
2、职责
(1)指挥领导小组其职责包括：
1)负责本单位“预案”的制定、修订；
2)组建应急救援专业队伍，并组织实施和演练；
3)检查督促做好重大事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。
(2)指挥部其职责包括：
1)发生事故时，由指挥部发布和解除应急救援命令、信号；
2)组织指挥救援队伍实施救援行动；
3)向上级汇报和向友邻单位通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求；
4)组织事故调查，总结应急救援工作经验教训。
(3)指挥部人员分工分为以下几项。
1)总指挥：组织指挥全车间的应急救援工作。
2)副总指挥：协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作。
3)安全员：协助总指挥做好事故*、情况通报及事故处置工作。
4)岗位负责人：负责灭火、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作。
5)值班长：①负责事故处置时生产系统开、停车调度工作；②事故现场通讯联络和对外联系；③负责事故、现场及有害物质扩散区的洗消、监测工作；④必要时代表指挥部对外发布有关信息。
6)设备员：协助总指挥负责工程抢险、抢修的现场指挥。
7)工会：负责现场医疗救护，调度车辆、运送应急救援物品。
8)综合管理员：负责抢救受伤、中毒人员的生活必需品供应。
(4)救援队伍的组成及分工车间各职能部门和全体员工都负有化学事故应急救援的责任，救援队伍是化学事故应急救援的骨干力量，其任务主要是担负本车间化学事故的救援及处置。
五、nh3（气、液）化学事故的处置
我车间制冷系统中存在大量的nh3（气、液），泄漏事故的主要部位如前所述1#、2#、3#目标，其泄漏量视其漏点设备的腐蚀程度，工作压力等条件而不同。泄漏时又可因季节、风向等因素，波及范围也不一样。事故起因也是多样的，如*作失误、设备失修、腐蚀、工艺失控、物料不纯等原因。
nh3一般事故，可因设备的微量泄漏，由岗位*作人员巡检等方式及早发现，采取相应措施，予以处理。nh3重大事故，可因设备事故、氨系统的大量泄漏而发生重大事故、*作人员能及时发现，但一时难以控制。毒物大量泄漏后，可能造*员伤亡或伤害，波及周边范围，当发生nh3泄漏事故时，应采取以下应急救援措施：
1)最早发现者立即向工厂、车间调度室、安全科*，并采取一切办法切断事故源；
2)调度接到*后，应迅速通知有关部门、车间，要求查明nh3外泄部位（装置）和原因，下达按应急救援预案处置的指令。
液氨事故应急处置预案9
导语：液氨，又称为无水氨，是一种无*液体，有强烈刺激*气味。氨作为一种重要的化工原料，为运输及储存便利，通常将气态的氨气通过加压或冷却得到液态氨。下面是液氨事故应急处置预案。欢迎阅读及参考！
一、概述
(1)液氨的理化*质分子式nh3，分子量17.03，液氨是n2h2高温高压合成nh3，它是一种无*液体，当压力减低时，则有氨气化而逸出，同时吸收大量的热量。气氨为无*气体，有强烈的特异刺激*臭味，有毒，人体接触气氨易引起口、眼、鼻黏膜水肿，吸入气氨易引起肺水肿。水溶液呈碱*。
(2)液氨的*范围空气中氨蒸气浓度达15.7%~27.4%时，遇到火星会引起燃烧*。
二、目的
为保证企业职工生命财产的安全，避免或者减少社会影响和损失，防止突发*重大事故并能在事故发生后，迅速有效控制处理，本着预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责的原则，制定本事故应急救援预案，在平时根据预案的内容进行演练，遇有突发事故发生后，按本预案的内容执行，将事故控制在最小的范围内。
三、范围
装置区内有液氨储罐15个，最大总容量75m，根据本公司生产、使用、储存化学危险物品的品种、数量、危险*质及可能引起化学事故的特点，确定以下3个危险场所（设备）为应急救援危险目标。
(1)1号目标液氨储槽（单个容量5m）。
(2)2号目标压缩机厂房（压缩机8台）。
(3)3号目标蒸发间（蒸发器6台）。
nh3（气、液）发生事故部位，可能波及的范围835岗位周边界区。
四、职责权限
1、指挥机构
车间成立化学事故应急救援“指挥领导小组”，由车间安全、设备、技术等有关人员组成。应急救援指挥机构办公室设在车间安全组，发生重大事故时，以指挥领导小组为基础，即化学事故应急救援指挥部，车间主任任总指挥，有关生产主任任副指挥，负责车间应急救援工作的组织和指挥，指挥部设在车间调度室。
注意：若车间主任和生产主任不在车间时，由值班长和安全员临时任总指挥和副总指挥，全权负责应急救援工作。
2、职责
(1)指挥领导小组其职责包括：
1)负责本单位“预案”的制定、修订；
2)组建应急救援专业队伍，并组织实施和演练；
3)检查督促做好重大事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。
(2)指挥部其职责包括：
1)发生事故时，由指挥部发布和解除应急救援命令、信号；
2)组织指挥救援队伍实施救援行动；
3)向上级汇报和向友邻单位通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求；
4)组织事故调查，总结应急救援工作经验教训。
(3)指挥部人员分工分为以下几项。
1)总指挥：组织指挥全车间的应急救援工作。
2)副总指挥：协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作。
3)安全员：协助总指挥做好事故*、情况通报及事故处置工作。
4)岗位负责人：负责灭火、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作。
5)值班长：①负责事故处置时生产系统开、停车调度工作；②事故现场通讯联络和对外联系；③负责事故、现场及有害物质扩散区的洗消、监测工作；④必要时代表指挥部对外发布有关信息。
6)设备员：协助总指挥负责工程抢险、抢修的现场指挥。
7)工会：负责现场医疗救护，调度车辆、运送应急救援物品。
8)综合管理员：负责抢救受伤、中毒人员的生活必需品供应。
(4)救援队伍的组成及分工车间各职能部门和全体员工都负有化学事故应急救援的责任，救援队伍是化学事故应急救援的骨干力量，其任务主要是担负本车间化学事故的救援及处置。
五、nh3（气、液）化学事故的处置
我车间制冷系统中存在大量的nh3（气、液），泄漏事故的主要部位如前所述1#、2#、3#目标，其泄漏量视其漏点设备的腐蚀程度，工作压力等条件而不同。泄漏时又可因季节、风向等因素，波及范围也不一样。事故起因也是多样的，如*作失误、设备失修、腐蚀、工艺失控、物料不纯等原因。
nh3一般事故，可因设备的微量泄漏，由岗位*作人员巡检等方式及早发现，采取相应措施，予以处理。nh3重大事故，可因设备事故、氨系统的大量泄漏而发生重大事故、*作人员能及时发现，但一时难以控制。毒物大量泄漏后，可能造*员伤亡或伤害，波及周边范围，当发生nh3泄漏事故时，应采取以下应急救援措施：
1)最早发现者立即向工厂、车间调度室、安全科*，并采取一切办法切断事故源；
2)调度接到*后，应迅速通知有关部门、车间，要求查明nh3外泄部位（装置）和原因，下达按应急救援预案处置的指令。
