车间实习心得体会
时间如白驹过隙，转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余，在这半年里感受颇多，收获也颇多。
与刚毕业时相比，我由一个不谙世事的愣头青逐渐成长为一个职业人。虽然我不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。
刚毕业时，怀着满腔热忱，但心里想的只是大干一场，前途光明什么的，却没有思考如何去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生，我起初只把自己局限在外观造型上，忽视产品的结构和工艺。经过两个多月的车间实习和研究所的培训，我了解到搞工程运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限，成本的约束，结构的可行*。在车间由护顶架后腿的压模成型，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。自此，我开始去领悟设计，带着“镣铐”跳舞，我希望凭借自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。
工作的半年是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼。我相信，对自己负责就是收获！
车间实习总结2
车间实习总结
时光匆匆，转瞬间我的实习生活已接近尾声。回顾这三个月的时光，既短暂又充实。相对于未来漫长的职业生涯而言，三个月仿佛只是*指一挥间。然而，考虑到未来工作中可能不会再有这样的实习机会，这段时间显得尤为宝贵。三个月的经历，让我从一个幼稚的学生蜕变为一名成熟的社会人；从一无所知到逐渐熟悉工作内容。在这个过程中，我经历了*、迷茫、忍耐和坦然，这些都是我首次体验的。这样丰富的经历使得这三个月显得漫长而又厚重。
刚踏入车间实习时，我的第一个任务是拧螺丝。由于我找不到合适的平垫、*垫和螺母，只好向同事寻求帮助。对于它们的尺寸和配套*一无所知，我心生挫败。大学里的理论知识在实践中显得苍白无力，这种挫败感一时间油然而生。随后，我被安排进行电控箱接线工作。一张接线图成了我工作的全部。从下线到打线号、号线、固定、安装，每一步都需要我认真细心。然而，将线接得整齐漂亮却需要时间的磨练。看着师傅们熟练地*作，仿佛在完成一件艺术品般全神贯注。我意识到，一个真正合格产品的完成需要细腻的心思和艺术家的眼光。
可惜，接线工作只有短短一个星期的时间，随后我又被安排做领料工作。物料是整个车间装配的基础，是工作管理的核心。从7月10号开始，公司全面推行了K3系统，领料工作也因此发生了翻天覆地的变化。以往简单的领料工作变得复杂起来。任何物料的出库都需要经过一套完整的工序：技术下发的物料清单、领料员的领料单、库房专门负责人员的出库*作。任何环节的拖延都可能影响物料领出的效率，而这一切都需要K3软件的支持。刚开始使用该系统时，由于历史数据繁杂，领料经常出现问题，导致效率低下。领料员不得不在库房和车间之间进行协调沟通，心力交瘁。长时间的压力让我感到心力交瘁，加班也消磨了最初的热情。然而，我从未抱怨。这是每个刚刚步入职场的人都必须经历的阶段，也是唯一的成长之路。从最初的*到后来的迷茫，再到最后的淡定从容，我成功度过了这个阶段。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”巨大的心理变化锻炼了我的心理承受能力和意志力，使我更加坚强、从容地面对工作中的困难。一个人的快速成长往往在困苦磨难中完成。我因此而成长，因为我获得了自信，拥有了直面困难的信心和决心。
在工作之余，公司为我们安排了各种培训，让我受益匪浅。各部门的培训使我对公司有了整体的认识。虽然这些培训内容可能与未来的工作并无直接关联，但我相信知识都是相通的，而且未来肯定会有用得上的地方。特别是Protele培训，为我提供了了解机械方面知识的机会，我个人认为机械学科实用又有趣味。在此，我要感谢人力资源及各部门领导为我们精心安排的培训，这些培训让我们受益匪浅。在所有的经历中，最令我印象深刻的是在野外拓展训练中的断桥之旅。站在四米多高的断桥上，我经历了许多心理变化，从胆怯和退缩到冷静、成功跳跃，完成了对自我的一次挑战。在这次拓展训练中，我深刻地明白了一个道理：面对困难时，首先要有敢于面对的勇气，然后冷静思考，才能采取措施，才有可能成功。即便失败，也无怨无悔。
袁总曾经说过：“一个人的梦想有多大，他的成就就有多大。”来到双杰，我们的命运与公司紧密相连还差最后一段。
在双杰转型的关键时刻，出现一些问题是不可避免的，因为这可以让我们更早地发现并解决问题。我坚信，在公司领导的带领下，我们将取得成功。双杰的未来就是我们的未来，她的梦想就是我们的梦想。在为双杰服务的同时，我将不断提升自我，实现自己的价值。
我的未来不再是梦想，让我们与双杰一起，共同创造美好的明天。
冲压车间实习心得体会3
今年八月开始，我在车辆公司冲压车间进行了为期两个月的实习工作。在实习中，我在车间有37年工龄的孙海超孙师傅的热心指导下，积极参与车间日常管理相关工作，注意把书本上学到的汽车与机械等理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的汽车与机械理论，探求车间冲压机械工作的原理与冲压技术。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对冲压车间的工作有了深层次的感*和理*的认识。
我所实习的冲压二组是车间的主要生产线之一，有6台千吨级德国进口液压四柱式冲压机。车间现有正式职工400余名，先进的工程技术装备近百台。该线主要冲压本厂的冲压件、中华轿车车及金客的冲压件，生产任务重，工作条件艰苦，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班，去年有段时间2个月没有放假。车间去年赢利2015万不能不说我们的工人和干部是多么的辛苦。
回顾我的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了学、看、问，想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解，协助了孙师傅写完中体车的模具设计任务书，和相关工序的cad画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还积极向办公室其他师哥师姐请教学习。同时，对车间的服务品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句话我记忆尤深“成功者找方法，失败者找理由”。车间徐主任的管理艺术和平易近人的为人给我很大的感染，车间开展文明教育座谈会，会上徐主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间的员工都自觉站队进食堂，厂内走路走人行横道，为厂内其他员工作出积极表率，使车间在精神文明也走在全长的前面，同时无形中也使每名员工在文明素养得到提高。
很珍惜在冲压实习的日子，更期待下一个岗位的挑战，我们将虚心学习，脚踏实地的作好工作，将来为金杯轻卡注入新的青春与活力。
机械车间实习体会总结4
这一周在周五之前一直在管件车间的仓门组实习，周五进行车间内小组轮班实习，我被分到了管件车间的下料组。对于将近三星期的仓门车间实习，我学到了很多车间技能，同时也有很多心理体会。
在仓门车间，我主要是跟着仓门骨架与门面粘接工序的郭师傅，我从一开始对车间工作的陌生，到现在可以*完成一些工作。初入车间，我从观察师傅的工作开始学习，慢慢的师傅教我往骨架上贴胶带，虽然是很简单的事情，但要贴得均匀、效率高，就需要不断的练习，亲自接触，才能做到最好。大部分时间我和小组的另一名同事是在帮忙搬仓门，主要是由于有些工序的师傅只有一位，他要一个人完成仓门上工作台→完成工序→仓门下工作台的工作，这样的工作方式会严重加大员工的工作量，而且影响工作效率，而我们就帮师傅搬仓门，减少他们的工作量。虽然搬运的工作会很累，但是却提供了到各个工位观察学习的机会，同时这也是一个熟悉车间工作流程和跟员工师傅交流的好机会。如焊接工位，虽然由于其危险*，师傅不允许我们参与，但是我们却可以通过观察得知一个仓门需要焊接那些部位来确保其牢固*。
经过一两周的熟悉，车间师傅们对我们也比较熟悉了，经常会教我们做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯铆钉的安装等，师傅们不仅教我们怎么做，而且还会教我们一些技巧，令工作效率提高且省力。这一周由于要进行下一批订单的下料，所以这星期便跟着陈师傅下料，学习了下料切割机的运用。这一周的工作不是太多，所以我有空实际*作之前未曾亲自*作过的小型机械，如打磨、抛光、打孔、切割等，对一些机械的*作有了一定的了解。
在车间内的学习让我受益匪浅，学到了很多实用的技能，同时也有了很多体会。在车间内，我认为要多看多学多做，这样才会学到真实的东西，最重要的是跟师傅们多加交流沟通，与他们打成一片，这样才能有更多学习机会。这段时间的学习一定会有助于之后的车间学习、工作。
11车间实习总结5
写在前面的话：
很感谢在11＃近两个月的实习——感谢这里的人，感谢这里的事——使我在短暂的时间里熟悉了电镀的基本工艺流程。从清洗工序到电镀工序，直至烧*工序。每一个环节紧密相扣，缺一不可。而各工序又包含若干的小步骤，任何一步骤出现差错就会影响到工件的整体质量。一旦出现质量问题，其采取的措施又是相当重要的。不光是要分析问题的原因，更重要的是要提出恰当的解决方案。而这些追根到底就是一个问题——人的问题。
谁说国企员工太懒散，太堕落？至少我不这么认为。他们站在自己的工作岗位上踏踏实实，兢兢业业。有在这里干了一辈子的，有干20年的，有干10年的，也有和我一样才到没多久的，有一代又一代的国光人为国光奉献了自己火红的青春，他们又是为了什么？钱？权？还是……不管是出于什么原因，我想他们每个人身上至少流淌着一种对生活和工作的一种踏实的精神。实践出道理，百干出真知。当你和他们融入到一起的时候，你会感觉到作为一位凡人的那种朴实。在他们的只言片语间透露的不只是对生活的无奈，更多的是对生活的孜孜向往。每每谈到时，他们总是精打细算着自己每一个假期，而不是精于算计，由此令人佩服。无论是和车间师傅、王姐、小何，还是和李主任聊天或者旁听，偶或在外面碰到他们，传递给人的是一种亲切的感觉——似是故人归来。也许现在的大学生真的是太浮躁了，怀着一颗浮躁的心，一颗不甘的心匆匆上岗，等待的`是*与梦想。然而我又何尝不是呢？打第一天上班起就踌躇满志，可是现实总是事与愿违。是你们使我回到了真实的自我，怀着一颗平常的心，把以前的一切都放下，重新开始，既来之则安之。所以从这一点上我很感激你们。
实习感想：
产品始终是以质量取胜的，尤其像我们这*品单位更是如此，不能像其他产品那样可以搞些促销活动就能把效益提升上去。况且一只行波管价值二三十万，倘若出现质量问题，损失可想而知。下面我将结合部分工序谈谈我的一点心得体会：
一、更新工艺技术和设备
我车间采取的电镀工艺系很传统的电镀工艺，虽然技术很成熟，但是有些过时，跟不上新的质量要求。比如镀铜工艺还是很传统的*化物镀铜工艺；去油用的
总之，电镀出的镀层质量的重复率不是太高（比如有起皮、开裂现象），有一定的返工。有些零部件的电镀工艺还处在“手工作坊”阶段，远没成气候（也许是需求量少的缘故）。当然电镀的硬件设备也比较常规，手动的成分很大，离实现自动化还有一定距离。
要提升产品的质量，最直接见效的就是更新工艺技术和设备。可否改变一下单一的局面，增加一些其他的镀膜方式，朝多元化发展？比如用化学镀、pVD、CVD等等。当然这些不仅需要车间全体的努力，更需要公司上层的大力支持，尤其是资金。
二、加强技术管理
光有坚实的技术作支撑是不够的，还需要恰当的与之配套的技术管理。任何一家优秀企业的硬件发展总是同其软件的发展同步的，否则就会造成资源的不合理配置，其结果是阻碍企业的发展。
11＃的技术管理还没成体系（其实这也是我们厂的通*）。不必说技术文件室可以随意进入，相关的文件摆放也很是凌乱（尤其是工人车间休息室书架上的文件）；也不必说遮盖电解槽的塑料膜掉进了槽里污染了电解液，单说镀贵金属后的废弃金丝、银丝，只是成箱的装上摆放着，然后就是积累到一定的重量当破铜烂铁处理掉。怎么不把金银提取出来回收利用呢？是没有这个技术吗？非也！是没有人懂这个技术吗？非也！是没有多余的精力做吗？亦非也！我想肯定有人开过这先河。这一点应该值得我们注意。管理往往是从小事做起的，细节决定成败，和其他同行的竞争往往是这些细节、小节。
三、改善工作环境
11＃工人间良好的工作氛围是有目共睹的，我这里说的工作环境是指车间的自然环境。总的感觉，车间的环境和现有的技术是比较搭配的，只是还是需要做些微调。很多工序的车间布局不太合理，有些工序在这边，紧接着下一道工序还得跑对面去，既浪费时间也可能影响到工件质量。
以上只是我的一点愚见，由于时间有限，所了解的也不太全面，未免偏颇。管中窥豹，约见一斑。以后还得向你们多多学习，还望到时不啬赐教。
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毕业生车间的实习总结6
时间飞逝，5个月的车间实习很快结束了。在刚过去的这段时间里，我学到了很多，成长了很多。可以说这短短的5个月，不仅仅是在工作上迈出的小步，更是我大学毕业踏入社会的一大步。
从炎热的夏天到寒冷的冬天，我在车间感受非凡；从冷轧工序的又累又脏到*洗工序的刺鼻难闻，我深深感受公司员工的勤劳与辛苦；从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗，使我进步的源泉。
各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的，具体是冷轧、冷拔固溶矫切*洗成品检验。之间另外的一些工序（如：修磨等）也在空余时间向老员工学习，以解答心中疑问。
实习下来，也想谈谈自己的感受，以自己不完整的知识说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好，说明各种金属材料的*质好，使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范*作，就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。
当然，也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正确方*作。例如，固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度，影响其使用年限；成品检验工作的仔细与细心程度，关系着是否有不合格品流出。
除此之外，最想说的是一个好的公司也要有良好的管理方法:。我个人愚昧的想法：最好的管理方法:是，拿你最希望别人管理你的方法:，去管理你的下属。
最后我想说的还是那句话：谢谢所有关心的朋友们，我会努力的。
机械车间实习体会总结7
这一周在周五之前一直在管件车间的仓门组实习，周五进行车间内小组轮班实习，我被分到了管件车间的下料组。对于将近三星期的仓门车间实习，我学到了很多车间技能，同时也有很多心理体会。
在仓门车间，我主要是跟着仓门骨架与门面粘接工序的郭师傅，我从一开始对车间工作的陌生，到现在可以*完成一些工作。初入车间，我从观察师傅的工作开始学习，慢慢的师傅教我往骨架上贴胶带，虽然是很简单的事情，但要贴得均匀、效率高，就需要不断的练习，亲自接触，才能做到最好。大部分时间我和小组的另一名同事是在帮忙搬仓门，主要是由于有些工序的师傅只有一位，他要一个人完成仓门上工作台→完成工序→仓门下工作台的工作，这样的工作方式会严重加大员工的工作量，而且影响工作效率，而我们就帮师傅搬仓门，减少他们的工作量。虽然搬运的工作会很累，但是却提供了到各个工位观察学习的机会，同时这也是一个熟悉车间工作流程和跟员工师傅交流的好机会。如焊接工位，虽然由于其危险*，师傅不允许我们参与，但是我们却可以通过观察得知一个仓门需要焊接那些部位来确保其牢固*。
经过一两周的熟悉，车间师傅们对我们也比较熟悉了，经常会教我们做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯铆钉的安装等，师傅们不仅教我们怎么做，而且还会教我们一些技巧，令工作效率提高且省力。这一周由于要进行下一批订单的下料，所以这星期便跟着陈师傅下料，学习了下料切割机的运用。这一周的工作不是太多，所以我有空实际*作之前未曾亲自*作过的小型机械，如打磨、抛光、打孔、切割等，对一些机械的*作有了一定的了解。
在车间内的学习让我受益匪浅，学到了很多实用的技能，同时也有了很多体会。在车间内，我认为要多看多学多做，这样才会学到真实的东西，最重要的是跟师傅们多加交流沟通，与他们打成一片，这样才能有更多学习机会。这段时间的学习一定会有助于之后的车间学习、工作。
工厂车间的实习总结8
我们去的是红旭达公司，进入车间看到了成排的立式加工中心，32*库的沈阳机床，走近机床，透过玻璃窗，看到正在加工的钢件，之后老师安排我们跟着各位公司员工，学习观察。公司员工人很好，对我们管的也比较松，我并未跟随员工进行观察生产，我做的第一件事就是仔细研究车间分布，车间拥有的资源，有哪些工具和基础材料，工具的使用方法和材料的型号。车间里有各种各样的工具箱，第一次看到觉得很乱，各种东西放的到处都是，后来才觉得虽然乱但很方便，如果是自己，可能也会这么放。
车间不是很大，各种螺丝、垫片、锉*、六角螺、扳手等等工具型号一应俱全，打孔机，切割机等机械工具虽然看起来挺老的，用着也还顺手。之后就是观看工艺流程卡片，并记录下来。
我们在实践过程中主要是了解工厂的工业生产业务？制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程？工作原理以及生产？加工各类零部件的流程。实习期间？认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习？认真听取各工厂师傅和老师的讲解？了解各车间的安全细则和规章？学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和*作规范及各种产品的工艺过程？并与所学理论知识进行对比？获益匪浅。
加工共分为六步：一对*、二退*、三进给、四试车削、五测量、六加工，接着老师又详细讲解了一些车削的问题。思想汇报专题之后我们班就分成了三组，每组一台机床，老师又详细给我们介绍了机床的各个部分以及它的用途。等我们全部明白之后，老师在每台机床上安上了一块圆柱形的铁块和*具，给我们示范了一遍，然后我们就一个一个的接着练习车削了，我们每个人都按着老师说的那六步来，刚开始每个人都有点紧张，*作不正确，但是经过每个人多次*练后，熟练了就不会出现原来出现的错误。还真应正那句“熟能生巧”。
通过实习发现作为生产管理者，对每一个员工的的身体健康水平、生活困难情况、业务水平能力、等等一系列直接与员工生产、生活密切有关的情况都应该关心和帮助，消除其思想负担，解决其后顾之忧。使之感受到来自工厂和领导的关爱，使之感受到在工厂工作过程中也充满人*的真情，也就能够全身心的投入生产工作中来。这也是管理者本身素质的体现。
牢固的建立员工的主人翁意识，让每一个员工成为工厂的主人。以厂为家，把工厂的事情当作自己的事情来做，建设工厂就是建设自己的家园，为工厂的顺利生产和未来的发展积极的出谋划策，提出可行*的合理建议。。
在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及*作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养了我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面：
①、了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况。
②、了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及工艺规程的编制原则。
③、了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
④、在企业员工的指导下，通过见习生产流程及技术设计环节，锻炼了自己观察能力及知识运用能力。
⑤、本次实习使我们的社会工作能力得到了相应的提高。在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。
⑥、本次实习还增进了我们的师生感情。从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都服从老师的安排，严格要求自己，按时报到，注重安全。
本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中，让我们初步让理*回到感*的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发。很感谢学校给我们安排了这次实习，很感谢工厂里的师傅。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务，但我收获了其他方面的东西，收获了自己以后的人生奋斗的方向。7天，短暂的交流足以够我用一辈子了！
车间实习的总结和体会9
在此我首先感谢鑫丰铝厂给了我这份工作，感谢领导们一直以来对我的关爱和照顾，是你们将我领进了电解的大门，教给我专业技能，并用你们的爱心给予我无微不至的关怀，我深信这种关怀还将一直持续下去，我会努力工作，用我的行动来回报公司，车间实习总结和体会。
我来到公司已经一月有余，在此期间我从一个心高气傲的学生成为了一个基本上称职的电解工，从对铝业一知半解到熟悉电解的*作流程然后具体*作，每天的工作经历都让我感觉生活的很充实，一月的磨练虽短暂，但已坚定了我一直走下去的信念。对前一月的工作及生活我也颇有感触，总结为以下几点：
一、提高了我对铝业这个行业的认识。作为重工业的一种，它的重要*是不言而喻的，而作为铝业冶炼的源头，我们的工作也是很重要的。从熔炼成铝水再铸成铝锭，虽然技术含量不是太高，但每一个环节都要注意到，稍有不慎就会出现问题，甚至出现事故。我们只有不断的学习电解的知识，熟练掌握电解的*作流程，才能避免意外的发生，也才能更好的实践公司“节能挖潜，提效增值”的精神，社会实践报告《车间实习总结和体会》。
二、让我认识到安全生产的重要*。“宁可少赚一个亿，不可工亡一个人”是我们的追求；质量为本，安全为天是我们的信念。安全生产向来是公司一再强调的，但安全是需要全体鑫丰人共同努力，时刻装着安全生产的意识的，所谓“安全来自长期防范，事故源于瞬间麻痹”，这就提示我们要注意每个细节，首先在上班前检查自己的劳保用品是否配备齐全，然后在工作时充分考虑哪些环节容易出事，提前做好预防，下班前仔细检查设备是否运行正常并做下记录，在交班时安排到下个班组。
三、让我更加成熟，这点我感觉是对我最重要的。总所周知电解车间的工作环境是很恶劣的：高温、高强度并且很脏。如论是换极，还是清理电解槽都要认真并且很有耐心的完成。有时从上班到下班一直要忙个不停。但所谓苦难是人生最好的老师，正是从这种劳累中，体会到我的价值，也只是在这种磨练后，完整了我的*格。寒霜忝异类，卓然见高枝，对于工作我从未埋怨过，我也深知一个人要想成功，必须有一个坚强的心理素质。而在电解车间的工作正是给了我这个磨练自己的机会，我会好好的把握的。
实习才刚过一个月，以后的路还很长，再次感谢班长以及领导们作为我的师傅将我领进了门，并给予我那么多支持和帮助，让我在迷失中找到了方向，失落后却未言放弃。最后我想用前人的一席话作为我努力的方向并以自勉：吃自己的饭，流自己的汗，自己的事情自己办，靠天靠地靠父母，不算是好汉。
