新手多久能上高速?

驾龄不满一年不能单独上高速

新手多久能上高速及注意事项(通用8篇)

对于新规中加强了对实习期驾驶人的管理,市交警支队驾管科相关负责人告诉小编,对实习期内驾驶人的管理,主要有两个内容:一是实习期内的驾驶人不能单独上高速公路,必须要有三年以上驾龄的人陪同。第二个内容是,在实习期内记满12分,就要注销驾照。这也意味着,辛苦考来的驾照瞬间就作废了,必须重新去驾校报名参加学习。而且,新规中还明确,如果实习期内,违反规定上高速的,可以处罚200元。

“新手上高速确实是一件比较危险的事,毕竟速度快,容易出事故。这次规定新手上高速由老司机陪,自然是基于安全考虑。”同时,该负责人也坦言:“该规定在实施上估计会有一定难度,更多的可能还是需要靠新手自觉。但不管怎样,加强对实习期驾驶人的管理,并将其明确下来,写入规章制度这本身就是一种进步,只有大家的安全意识都提高了,事故才会真正减少下来,开车文明素养往往比技术更重要。”

新手上高速注意事项:

一、上高速前一定要检查车况。做到“围着车子绕一圈,蹲下身子看一看,打着马达再看看”围着车子绕一圈主要是检查轮胎气压是否正常,轮胎花纹是否磨损过大,轮胎上有无扎着铁钉卡着石子,因为高速公路上开车轮胎的正常与否直接关系行车是否安全;蹲下身子看一看是看车底下有无漏油和漏水的迹象;打着马达再看看主要是看看仪表盘各仪表工作是否正常,听一听发动机有没有异常的响声,同时开车途中也要经常注意查看仪表盘和各指示灯是否有异常,车子有无异常响声。

二、尽量离一些车况看去不是很好的、运输散装货物或者货物捆扎不牢的大货车远点,尽量不和他们并行或者是跟随行驶,防止货物或者是车上物件飞落,砸中自己。如果要超越这类车辆时,要看准机会,快速安全的超过去。

三、高速公路上开车要密切关注路边的一些警告和告示标牌。比如当你看到“前方事故多发,请减速慢行”的提示时,就一定要减速慢行,不要认为那是小题大做,因为这些标牌点的设置都是高速公路管理部门根据多年的事故经验总结论证得出的,绝对不是摆设。

四、上高速必须系好安全带,包括副驾驶座和后排乘客。因为当车速超过100码发生事故时,如果没系安全带,死亡率非常之高。另外车上要是有没满12周岁的小孩,一定不能坐在前排座位。

五、途中跟车时不能跟的太近,特别是不能和一些大型车辆跟的太近,因为跟在大型车后面视线不良,一旦前方有紧急情况会因为没有提前预判而来不及采取有效措施。据高速路政多年的事故处理经验,小车一旦和大货车发生追尾,小车基本都是钻到大货车底下,后果可想而知。

六、在正常行驶过程中,尽量不要在行车道上急刹或者停车,以免发生追尾事故。在驶离高速出口或者进入服务区前,一定要看清出口指示牌,提前选择好车道,绝对不能临到匝道口了才急打方向变换车道或者是开过了在行车道上停车甚至倒车,这样做的后果基本上就是被撞飞,而且极有可能是连环相撞的重大事故。

七、如果发现前方大货车或者大客车突然变道,那就尽量跟着变道,因为很有可能是前方有情况,因为大车驾驶室位置高,看的比较远。

提示:由于高速行驶速度较快,新手首次上高速时一定要有三年以上驾龄的老司机陪同。


《第2篇:新手上高速的注意事项》

一、20xx新手上高速的注意事项

新手驾车上路需要注意安全,特别是在高速公路上,更需要谨慎驾驶。在这里,还要提醒下各位还处于实习期的新手们,上高速必须要有老司机陪同哦!

1、在我国,尽管称为高速公路,但大都设有限速,各种车辆在高速公路上行驶时均严禁超速。而匝道上的最高限速通常比主路低。在、雪、雾天气时,由于高速公路的匝道多为弯道且多为坡道,此时如果超速行驶,一旦出现车辆打滑失控,后果不堪设想。因此,为了确保行车安全,当车辆在高速公路匝道上行驶时,严禁超速。

2、在高速公路匝道上行驶时,严禁逆向行驶。车辆在高速公路上行驶时,由于驾驶者一时疏忽,可能提前或忘记在应出的匝道口驶出高速公路。而一般高速公路的相临出口距离都比较远,为了避免浪费时间,一些车主可能会选择在高速公路上倒行一段路程或在出口的匝道上驶入高速公路主路。这些做法都是极其危险的!

3、由于我国幅员辽阔,不同的地方会有不同的天气状况,而一旦出现极其恶劣的天气状况,会使高速公路堵车(尤其是大雪、大雾天气)。而此时,一些收费站可能仍然放行车辆进入高速公路。因此在您确定进入高速公路前,应确定高速公路的路况是否畅通,以确保自己车辆的正常行驶。

4、一般而言,高速公路匝道都要比主路狭窄些(多为单车道),且多为弯道,因此在高速公路匝道上行车时,更加严禁超车,尤其是不应借用最右侧的紧急停车道。

5、正确驶入(驶出)高速公路匝道的方法。

6、一般而言,在高速公路匝道与主路相接处设有一部分禁止行(停)车带,而很多跑长途的驾驶员喜欢在这个区域停车休整,其实这样做是很危险的。一旦有车辆准备驶出或驶入高速公路很有可能与这些休整的车辆、人员发生碰撞。正确的休息场所应是高速公路的服务区。

高速公路上的车速很高,看起来人人都很勇猛,但千万要牢记,高速路上行车的原则应为克制加小心。不仅新手上高速要注意以上问题,老司机更要特别注意下。

二、新手高速公路行驶技巧

1、观察路标

首先应根据指路标志,确定目的地的行驶方向,一旦驶错方向就不会再有退路,入口预告标志,表示要向两个方向的入口,表示通向一个方向的入口,注意观察路标,它会告诉您要去的地方,是向左还是向右行驶,即是进入左匝道,还是进入右侧匝道,严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车,这些做法都有可能酿成车祸。

2、加速车道行驶

要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速,以防后续车与本车发生追尾碰撞,入口标志牌表示进入高速公路,设在加速车道起点,起点标志牌表示高速公路起点,设在高速公路起点,在进入合流三角地带之前,打开左转向灯,沿加速车道提速行驶,应当尽快将车速提高到60km/h以上,如果跟随前车行驶,还要注意观察前车的行驶速度和加速情况,并保持一个能够在加速车道上,充分提速的安全距离,在充分利用加速车道约1/2以上路程,注意并掌握前后情况,估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下,选择驶入行车道的时机,果断驶入高速公路行车道。

3、驶入行车道

从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力,观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况,在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下,安全平顺地汇入车流。

(1)汇入行车道时,转向盘的*作不要过急、过猛。

(2)密切注视高速公路行车道的行车情况,并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。

(3)应正确估计行车道上车流速度,以调整和控制好行驶速度。

(4)主车道车辆稀少时,也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。

(5)主车道车流密度大时,如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时,欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速*能和首车的速度,首车速度较低,本车加速*良好,在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入,首车开得较快,其他尾随车与其有近有远时,可以选择一辆车速较低的车辆空当驶入,但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆,相距很近时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入。

4、正确驶入高速公路的*作过程

(1)在合流三角地带之前打开左转向灯。

(2)通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。

(3)车辆充分加速,达到主车道规定车速。

(4)再次观察主车道上车流动态,在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。

(5)关闭转向灯;因为转各盘转角不大,前轮自动回正能力较小,应养成手动回正的习惯。


《第3篇:新手上高速注意事项》

虽然说开车之后必然会到高速去开,但是高速也是一个让每个开车的人感到害怕的所在,在市区的马路还好,车速都不快,即使是有点交通事故也是擦擦碰碰吧,而在高速公路上发生的交通事故,有所耳闻的是一件比一件严重,所以说驾驶员在开车在高速上行驶的时候一定要注意安全,特别是新手上高速,更是要小心了又小心。

下面说下新手上高速的时候需要记住的几个常识,或许老手也可以仔细看看:

1,最好不要很长时间在最左边的那条车道上行驶,也就是不要长时间在超车道上行驶,同样的不要在紧急车道上行驶,这两种情况都是很危险的。

2,除非真有紧急情况,否则不要在紧急停车带上行车,要知道车在高速,随时都是有危险的。

3,如果不是特别的情况不要一直亮着双闪灯,特别的情况是雾天气这些能见度比较低的情况,视线不是很好的情况才要打开双闪灯,否则都不要开,双闪亮着并不是更安全。

4,不堵车的时候尽量不要和前车离得太近,因为谁也不知道前面的车会不会突然减速或刹车,让自己更安全点,就离得更远点吧。

5,在高速路上行驶不要随意的加减速,特别是车流量比较大的高速路上,一般的车在高速上都是匀速在行驶,你突然来个漂移什么的不要吓到别人了。

6,除非人命关天的事情,或者是车真的动不了的情况下,在高速上开着的车千万不能突然就停下来,这是非常要命的,在高速路上开过车的人就知道会有多么的危险了。如果确实要停车,也不能突然急刹车,以免后面的车来不及反应,要慢慢减速,至少不能让车子停下来,并且打开双闪灯。

7,如果能在白天开车上高速,就不要在晚上去,原因也很简单,晚上的视线会很不好,有经验的人都知道,晚上的大货车非常的多,大货车你懂的吧?在本人印象中就是超载、超速、乱变道、疲劳驾驶。。。

8,在高速路上爆胎是每个人都不想的,但又是有可能会遇到的,与其祈祷这种事情不要发生,还不如想想如果真的爆胎了我们要怎样做,正确的方法是双手要握紧方向盘,不要让方向偏的太严重,因为这个时候方向盘的拉扯力会比较大,所以需要镇定的用力才能稳住,然后再慢慢的刹车,但又千万不能急刹车,要慢慢的减速然后开到紧急行车道开双闪灯。这对新手来说要求很严格,所以新手还是把车子弄熟了再上高速吧。

9,因为上面的那个原因,所以在高速上双手最好不要离开方向盘,因为爆胎谁有不知道什么时候会发生,而在紧要关头手在方向盘非常重要。

俗话说小心驶得万年船,新手上高速,一个不慎或许就会造成不可挽回的严重后果,这是谁都不想见到的,我们能做的,唯有自己开车的时候非常非常小心,开车是一件技术活,小心谨慎却不管是新手还是老手都需要记住的。


《第4篇:高速新手开车注意事项》

作为一名新手司机开车上高速,面对着许许多多的安全条框,新手们应该如何注意开车呢?以下是为大家整理的高速新手开车注意事项,希望对你们有所帮助!

1、车辆检查:重点是燃料、机油、转向、刹车、轮胎、刷、灯光等,最好去4s店来个全方位检查;

2、设计好路线:地图、*、路牌、限速标志等;

3、请具有3年以上驾龄司机陪同,不要有侥幸心理。

收费系统要了解,不要走错车道

1、自动发卡系统:设在高速入口处,由驾驶员自行按钮、抽卡,系统会自行抬杆。

2、etc:不停车收费系统。车主在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站etc车道时无须停车,费用将从卡中自动扣除,具体办理可请教本地高速管理部门。

曾有私家车未细看导向标志,拐进空旷的etc车道,到收费口才发现自己不是自动缴费用户,又被后方驶来的大客车堵住。最后在交警疏导下,两车都倒车十多米,私家车才回到普通车道。

新手驾车通过收费站,有以下几个步骤:

1、减速、快速观察:选择有绿灯的开放道口,注意提示牌、标线、选定道口。

2、安全变道、跟车:当心后面的车快速抢道、追尾;慢速跟车。

3、准备卡和银子、开窗:不要太分神,可请副驾帮忙。

4、停车、办手续:要控制好离窗口距离,空档、手刹;交接卡、银子、收据。

5、起步:当心邻道车辆快速冲出、尽快认路。

【扩展阅读】新手要避免以下错误:

1、收费道口变道:在进入收费广场后,为了在排队少的道口通过,有些驾驶员会加速连续变道;或已在某道排队,见邻道车辆通行较快,再变道,极易造成碰擦事故的发生。交警:在收费口变道可处罚200元。

2、道口排队小动作:在等待缴费的时候,一些司机喜欢抽烟、打电话、喝水,因为注意力分散,一不留神容易发生追尾事故。交警:这些行为可处罚50元,有的还要记2分。

3、换驾驶员:在排队等候通过收费站时,驾驶员乘客随意下车或是交换驾驶员。交警:如果有人从车上下来,参照行人上高速,可罚款20元。

4、收费站随意停车:有些驾驶员把收费站广场当成聚会出发的地点,其实这是不允许的。交警:收费广场违停可处罚200元。


《第5篇:新手高速开车注意事项》

新手上高速速度不容易掌握,要不太快,要不太慢,尽量保持在100码左右,走主车道。以下是小编为大家整理分享的新手高速开车注意事项,欢迎阅读参考。

1、行车前要检查车况,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下。

2、上高速一定要系安全带,主副驾还有后座,车上不要放不固定的东西。

3、新手应避免在*雪天、雾天、天、夜间上高速。

4、出行前,应先了解出入口,避免临时找出入口,一点开过头,千万不能倒车,要开到下个出口下去,在上来。

5、进服务站或下高速的时候,最好看一眼速度表,因为高速跑久了会对速度表有误差.

6、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后,那些车刹车多半不好使,遇到紧急情况,靠自己根本停不下来的。

7、超车时速度要拉上去,千万不要超车时速度降了下来,超过后速度又上去了,尽量避免并行时间。

8、超车一定要先到快车道,确认对方不会边线时,加速超过,超大车速度一定要快,先用远近光以及喇叭警告。

9、听听重音乐、掐自己大腿、跟副座聊天,可避免开车发困。

10、新手上高速速度不容易掌握,要不太快,要不太慢,尽量保持在100码左右,走主车道。

11、跟大车一定要保持距离,防止大车突然变线,爆胎和掉物。

12、开车两个小时左右要休息一下。

13、高速开车是切勿严禁猛打方向盘,否则后果很严重。

14、见到前面路面上有水什么的千万别大意,没准不是水而是油,所以应该尽量减速,松开油门通过,而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进,别一侧跑干路一侧压水,那样车会跑偏的。刹车要在进入水区之前踩,快进入时要松开刹车,防止车轮打滑。


《第6篇:拿到驾照多久可以上高速,高速行车注意事项》

拿到驾照1年后就可以单独上高速路了。1年内上高速需有3年驾龄的人陪同。

根据“123号令”第六十五条第二款规定:驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置,对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的,将被处200元罚款。

高速行车注意事项:

1、错过出口怎么办

高速公路驾车因道路不熟,不小心错过了出口,这个时候千万不要倒车、逆行或者紧急停车。错过出口后最正确的做法就是到下一个出口下高速然后返程,千万不要怕耽误时间而引发不必要的交通事故。

2、上路前一定要进行安全检查

上高速公路前对汽车刹车系统、轮胎磨损程度进行检查,避免出现紧急制动刹车不到位,或因轮胎气压问题导致爆胎,因为高速行驶中轮胎爆胎产生的危害足以致命,所以再怎么仔细检查车辆都不为过。

3、安全带是保命的

无论是普通道路还是高速公路,驾乘车辆都应系安全带,后排乘客也不例外。在遇到紧急刹车或事故时,安全带真的能救你一命,千万不要低估安全带的作用。

4、匝道、行车道如何行驶

高速公路匝道上不准超车、掉头、停车和倒车。从匝道进入行车道后要严格按照高速公路的限速规定来行车,不要超速,也不要低于最低限速,与前车保持安全距离。遇大雾、雪等能见度较低天气时,更要降低车速确保安全。

5、高速超车技巧

高速公路超车一定要谨慎,超车前打转向灯,从超车道超越,不要养成从右侧超车的坏习惯。打转向灯后前观察后方道路情况,确保安全后加速并保持与前车约1.5m的横向距离,超越前车后留有足够距离并入行车道,避免发生追尾事故。

6、不能疲劳驾驶

高速公路行车切忌疲劳驾驶,最好每隔2小时驶入服务区停车休息一段时间。还有些司机在高速公路驾驶的时候吸烟、吃东西、接听手机,这些行为都有可能会分散驾驶人注意力而引发交通事故,因此这些行为都应在服务区内进行。

倒车的时候经常误把油门当刹车而造成严重的交通事故!那么我们在日常生活中倒车的时候要注意什么,要怎么倒车?

1、倒车前先观察好地形

不打无准备之仗,在倒车前车主最好前先观察好地形。在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有矮桩或孝子就可能踫了保险杠或撞人。

2、倒车时合理利用后视镜

由于倒车时最需要注意的是处于车身侧面低矮的障碍物、地面的凹陷等,因此应该更多地依靠后视镜。

3、倒车时速度要慢

在倒车时一定要控制好车速,要注意观察周围是否有车辆或行人经过,并随时做好踩刹车的准备。同时,不要原地打轮,这样不但损车,而且此时的方向助力也变得很沉。

4、倒车时应让别人帮忙指挥

在倒车时,车尾右侧是盲区地方,这里是离驾驶员最远的地方,有时候很难被观察到,这时,如果有人在,可以让他帮忙指挥,这样就会安全很多。

5、车库内转弯要量力而行

在地下车库通过直角弯和急弯时,一定要量力而行,实在不确定转弯空间是否足够,应下车观察,勉强通过的后果可能就是既伤车又破财。

6、倒车时不要原地打轮

不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。

温馨提示:以上就是关于汽车倒车技巧的介绍,其实很多的汽车驾驶技巧都是习惯的累计,只有将习惯和技术都练好,才能保证驾驶的安全和熟练,在面对任何突发状况时能自如应对。


《第7篇:新手司机能上高速吗 新手上高速有哪些注意事项》

新手司机们拿照后最激动的事莫过于开车上高速,体验真正的高速驾驶乐趣,不过在上高速之前请务必了解相关驾驶常识,否则在高速上遇到紧急情况一定不知道如何处置。以下是百分网小编搜索整理的关于新手司机能上高速吗?新手上高速有哪些注意事项,供大家参考借鉴,希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!

1、新手上高速,一定要有驾照满3年或以上的老司机坐在副驾。只有在老司机带领下,你才能在高速上妥妥的“飞”哦!

2、有驾照、有老司机伴驾,还要检查一下车辆的状况,比如油量、胎压、刹车等是否正常。最重要的是要检车一下轮胎是否存在问题。

3、现在你已经稳稳的开上高速了,那就要记住国内的高速路最高限速为120km/h,而且要按照道路限速的标志车速来行驶。

4、高速上变线变道时也要注意,每次变道时,只能变换一条车道,不要连续变换两条车道。非紧急情况不能占用应急车道(包括停靠和行驶)。否则会罚款200元,记6分,而且该行为损人不利己。

5、最后,这个区域(匝道口的导流线内)也不能停车,这个也是非常危险的行为。高速倒车是十分危险的行为。过了出口,只能往前走,到下一个出口出,万万不能倒回去。

当汽车在前不着地后不着村的高速路上抛锚了又该怎么办呢?

合理控制车速:车辆在行驶途中发生故障,司机应首先尽量利用行驶的惯*,将车驶离车行道开到路边。在有紧急停车带的道路或高速公路上,应将车停在紧急停车带内。

打开危险警报灯:打开双闪危险警告灯,这能让其他的车子在接近你的车子时,放慢速度,随时准备停车。在确保可以安全打开车门时,才可下车查看。

如果无法启动车子,把它移到安全的地方时,先把车子的排档转到N,在安全的情况下,把车子移到公路或快速公路的最左边。避免把车子停放在其他车辆的盲点或是危险的地方,如十字路口。

摆放三角型的危险警告架:在车后摆放警告架,它有反光作用,其他的车子比较容易察觉。如果在公路上,离开车后至少50米的地方摆放一个三角型的危险警告架。如果是在高速公路上,距离则至少应该是150米。

打电话求救:如果车子在高速公路上抛锚,自己又无法解决,可到最靠近的求救电话亭打电话寻求支援。如果车子在隧道中抛锚,应该到最靠近的求救电话亭打电话向控制中心寻求支援,后者会安排拖车把车子拖离隧道。拨打*电话、汽车的厂家电话、4S店的电话等都可以,找不到的话可以通过114查询。


《第8篇:新手高速公路变道技巧及注意事项》

在高速公路行驶过程中,变道也是极易发生交通安全事故的,那变道有什么技巧呢?有哪些注意事项?

一.要与前车,后车保持必要的间距内“变道”

合适的间距是防止有的车辆随意“变道”而设置的安全距离,间距不足是造成“追尾”最主要的原因.有的车辆超车过后马上就“变道”回来,或是“变道”让车后马上又“变道”在超车道内行驶,都是非常危险的行为.须知,“变道”必须要注意与后方车辆保持安全距离,在合理间距内“变道”才是安全的.高速公路上都有“距离确认”标志,如果新手不好掌握合适的“间距”,也可以将自己的车速来判定合适间距,即时速60公里时与前车保持60米的间距,时速100公里时保持100米的间距.但这仅是指天气晴朗,视线良好的参考值,遇雨雪雾*时则要加大间距.

二.要选择正确的行车道.

上了高速公路,特别是双向八车道高等级高速公路,单向有四个车道可选择,完全不同于原来的六车道.根据自己的车型选择行车道,单向四车道从左到右依次分别为小型车道,大小客车道和两条大小型车道(大型客货车和小型客货车均可行驶车道),不再有超车道;其次不能超速行驶,八车道虽然道路条件好,但车流更复杂,大小车之间的速差会使危险系数增加.如果在其它高速公路,一般也有超车道,小车道,大车道三种,根据车型各行其道.如果你是新手,或想保持“中速”或是车辆*能不允许,应该选择最右面车道,千万不能占着超车道或其它车道行车.同时按惯例,除了超车,通常不要在左面二条车道行车,要选择最靠右侧的行车道行驶,这是比较安全的一条车道,新手尤其要注意这点.

三.要下高速前提前“变道”.

出口指示标志一般在出口前4公里就会提醒,目的就是让你提早“变道”到右侧车道.指示标志每隔l公里再提醒一次,离出口500米最后再提醒一次,必须要“变道”了,否则就有危险.如车主在单向四车道行驶时,从第一车道到出口需穿越三个主车道,车辆交织情况会大大增加,如不及时“变道”,到头来可能“无路可走”,甚至引发事故.曾有这样一起事故,一辆车一直到出口几十米才“变道”,结果右侧行车道车辆连绵不断,车主便停车,想让车辆过后再“变道”,结果因违规停车而引发了一场追尾事故.

四.要通过后视镜勤观察后车的超车信号,能让的情况下一定要让.

“变道”不按规范是引发车祸最主要的原因,在做出让行决定后,打开右转向灯告之后车,驶离超车道或主车道.如果自己前方有障碍物不便让行,也要打开左转向灯告之后车,以免发生误会.如果自己要超车,要按规定从左面超越而不能看哪条道没车,方便而随意选择道路超车.近年来,在有的高速公路上从右面道路超车现象很普遍,这是非常危险的行为.因为驾驶员都习惯从左面后视镜看后车情况,而从右面超车,一旦前车并道,极易发生事故.有的车友认为,上高速公路必须要“高速行车”,这是一个误区.高速公路限速标志是“上限”,只要不低于60公里时速都是允许的.其实,在高速公路上中速行车是最安全,经济的.

五.要关注“事故多发路段”.

主线出入口已成为死亡事故的高发地带.出入口车祸高发的主要原因有以下几个方面:一是主线出入口减速匝道与加速匝道间只有三个车道,出入口由四个车道变为三个车道,原在四车道行驶车辆要直行,与一,二,三车道要下高速公路的车辆车流交织,使道路变复杂;二是出口标志信息量大,驾驶员不容易及时识别造成在此区域停车看牌甚至倒车等现象增多;三是出口处在封道分流时由于收费等原因不能及时使车辆下主线,造成堵车而后方无法预警,极易酿成事故,特别在雾天等恶劣天气尤为严重.

高速公路变道注意事项

一、在变更车道时遇到交叉口的话,要根据需要行驶的方向来选择车道,按交通标志的导向箭头方向驶入导向车道。

二、变更车道时,不允许长时间骑轧车道分界线、骑轧车道中心实线或者车道边缘实线。

三、强调在向左或向右变更时不宜太过缓慢,如果长距离的压线行驶的话会影响其它车辆行驶,在五六十米的距离之间变更车道最佳。

四、只能变更到相邻的车道,若有需要变到更远的车道,则先变更到相邻的车道并行驶一段后,再变更到另一条车道。

五、变更车道在遇到障碍时,要提前变道以防止强行变更车道时发生碰撞事故。

在变更车道的时候我们一定要懂得运用后视镜,观察周围的情况,记得提前打灯,不要一打灯就打方向盘,这样子是很容易造成事故的。