导语：科目二考试在驾考中被认为相对较为难度较大，然而，一旦掌握了相关技能，熟练驾驶车辆后，便并非难事。以下是科目二考试时需要注意的事项，让我们一一来了解。
科目二考试项目包括：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。
请务必调整座位和后视镜至适应自己的舒适位置。左后视镜应调整到能方便观察左后门把手和左后轮的合适位置，右后视镜则需调整到最下，以便在驾驶位中间位置左右看到右前把手。同时，记得系好安全带。
养成打转向灯的良好习惯，无论是进入还是离开都要使用转向灯。
注意控制车辆速度，主要通过踩离合的高低来实现。在必要时可稍微踩刹车，但切忌踩到停车。记住“速度慢、方向快”是关键。
除了每个考试项目之间的路段可以停车等待外，在进入考试区域后就不能在*作时中途停车。
确保听清语音提示，让电脑评判确认你的*作后再进行下一个动作，切忌*之过急。
特别注意方向不要打错，停车后车辆轮胎和方向盘都应该处于正常位置。
倒车入库注意事项：
科目二考试的第一个项目是倒车入库。在进入考场前，先观察前方的车库位置，避免上车后才寻找车库的情况。有考生表示在考试时找不到车库或参考线是一个常见问题。
倒车入库的难点在于不能中途停顿，同时否定了在电子桩考试中原地打死方向的做法。*作步骤包括将车停在车位线旁1.5米处，当车尾处于两个车位宽度边线时，方向盘打满，然后倒车。当感觉车头正时，方向盘应立即回正。
建议在准备入库之前稍微停顿一小会，借此机会通过后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
坡道定点停车和起步注意事项：
在进行坡道定点停车和起步时，若前方有其他考生，请先停车在白线区域等待。对于要求，驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短以及路宽等道路情况，采取适当的*作方法，确保车辆平稳停车和起步。要注意方向、制动和离合器的协调*作。
具体的*作要领包括打开右方灯，踩下离合器，踩下刹车，松开油门，放下手刹，挂空档，松开离合器，松开刹车，使车辆处于停车状态。准备坡道起步时，打开左方灯，踩下离合器，挂入1档，踩下油门，慢慢松开离合器，放手刹，车辆开始行驶。
侧方停车技巧：
首先要判断停车位的长短，并确保它足够容纳自己驾驶的车型。通常来说，车长再加一米的距离就足够进行侧方停车，但这需要较高的技术要求。
前行至适当距离，准备倒车。确定车位合适后，将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，横向相距约1米。此时可以调整右侧后视镜的角度，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。
在倒车过程中，注意方向的调整，确保左侧后视镜能看到后车车头。在车头完全看到后车车头时，迅速将方向从最右打到最左，继续倒车。最后，通过扭头观察或借助倒车辅助系统，调整前后距离，使车辆摆正，方向盘回正。
曲线行驶技巧：
在进入左湾前，车辆靠右行驶，用车左前角压着右边线。等到需要换向右弯时，将方向盘回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线行驶。待完全走出曲线后，再将方向回正。在进入右弯前，车辆靠左行驶，用车右前角压着左边线。等到需要换向左弯时，将方向盘回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线行驶。完成整个曲线后，将方向回正。
驾驶技巧方面，考场实际上是一条“S”形道路，路宽仅为3.5米。要保持全程一档行驶，方向打得不可过急。在驶向右弯时，右轮贴着右边路牙行驶，反之亦然。
直角转弯技巧：
直角转弯的驾驶技巧是在进入弯道后，将车身贴近右边线30到40厘米左右。当左车窗的一个竖杠与直角重合时，方向盘向左打死。在车身右侧靠近外直角边线前进的过程中，当左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时，方向向左或向右打到底，使车正时回正。
结语：以上就是小编为大家分享的科目二考试注意事项，大家都记住了吗？在考试时遵循这些技巧和注意事项，相信能提高通过科目二考试的成功率。祝愿大家驾考顺利！
《第2篇：科目三考试注意事项》
科目三作为实**较强的一项考试，让不少学员又爱又恨。有学员认为并不难，也有学员非常担心过不了。今天百分网小编就来系统地说一下关于科目三考试的一些注意事项。
注意事项
1、上车后确认车上电脑信息后，关好车门，系好安全带，打左转向灯起步。
2、直线行驶路段必须使用二档行驶。否则将被判定不按指令行驶考试不合格。
3、夜间考试学员须将车辆大灯打开，经过“学校路口”时切换一次远近光灯。
4、定点停车位置按：1号5号车停在“①号停车位”;6号10号车停在“②号停车位”;11号16号车停在“③号停车位”。如果不按规定停车者将被判定不按指令行驶考试不合格。
5、考试结束学员必须将车开回起始点后停车，将车辆随意停放者取消考试。
特别提醒
最近发现有些学员在科目三考试过程中向安全员送烟、送钱，如有发现一律以*论处，取消考试资格，同时取消科目一科目二成绩，一年内不能申请考试，请学员严格遵守考场规则，如有违反一切后果自负。
小编后话：请即将参加科目三考试的学员摆正心态，认真对待考试。
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《第3篇：科目三电子考注意事项》
科目三电子路考需要注意哪些问题?
从4月1日开始，科目三考试将试行计算机辅助与人工评判相结合的制度(以上称“新制度”)，俗称“电子考”，学员将按照计算机语音提示作出一系列驾驶动作，任何一个环节没做好，电脑都会自动记录。目前广州科目三电子路考正处于试行期，多数学员对此表示不适应，那么，科目三电子考到底需要注意哪些问题呢?
与旧的考试制度需要考官发出的考试指令不同的是，在新制度下将改由电脑语音下达，学员需要按照语音提示作出一系列的驾驶动作，而电脑将会记录这些驾驶动作，任何一项违规或者未完成的驾驶动作都会被记录在案。这样的改革被认为有利于避免考官的主观随意*。
新制度下的考试路段全长约3公里，考试满分为100分，90分合格。考试路段也有改变，以前考试路段为天源路天河客运站对出路段至广汕路大观路口，中间学员分批上车考试。新制度考试路段缩短为广汕路华快桥底至华美路口，全程由一个学员完成。
记者了解到，新制度重点提出，要求学员在上车前绕车360度转一圈，没有转圈的话直接判定不合格。除此之外，新制度还细化了每一个*作要领，一共设置了约38个*作要领，其中的24个*作要领中任何一个犯错，直接判定不合格。剩余的14个*作要领中有12个若做错则要扣10分。也就是说，如果有两个要领*作失误的话，电脑将直接判定不合格。
在新制度下，系安全带、打转向灯、踩刹车、踩油门、拉手刹等都会被列入电脑程序中，只要任何一个做错或者顺序有误，电脑都会记录下来。比如电脑提示“直行通过路口”，就不能乱变道并且减速慢行，乱变道直接判定不合格。
另外，上车起步考试细则要求最多，比如打转向灯一定要大于3秒以上，不足3秒扣10分。如果遇到塞车，离合器不能踩超过15秒，超过则不合格。
《第4篇：科目三路考的注意事项》
科目三考试，属于道路驾驶技能考试，即学员常说的"大路考"。考试项目较多，考试过程中需要注意的细节也很多，以下是百分网小编搜索整理的关于科目三路考的注意事项，供参考借鉴，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!
科目三总共有16个考试项目，分别是：灯光模拟考试、上车准备、起步、直线行驶、加减挡位*作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。
1、上车准备
上车前按逆时针方向绕车一圈，观察车辆外观和周围情况，确认是否安全。
2、起步熄火
起步熄火的主要原因在于学员对离合器的*作不是很熟练。先将离合器、刹车踩到底，松手刹，挂一档，缓慢松离合器，等到半联动的状态时，稳住离合器，松开刹车，此时车辆就缓慢起步了。车子走动开就放开离合，给油。多练习几次就不会有熄火的时候了。
3、档位问题
科目三起步时挂一档，路口转弯用二挡，掉头挂一档，考试全程可以用三挡，车速保持在30~40左右，遇到红灯时停车挂空档，再起步时挂一档。
4、转向灯
开启转向灯是科目三的重点考查项目之一，其中，起步：打左向灯;变更车道：向左变更打左灯，向右变道打右灯;通过路口：向左的话打左，向右就打右;超车：打左转向灯，鸣喇叭(超车都是从被超车辆的左侧);掉头：打左转向灯;靠边停车：打右转向灯。
注意：转向灯正常都是提前打的，而且必须保持开启转向灯三秒后才可以进行下一步*作。
5、心态调整好
科目三考试时要沉下心，就当平时练习一样，不要给自己过多的压力。
科目三考的就是细节，学员在平日的练习中，就要养成良好的驾驶习惯，只有平日里养成习惯了，考试时才不会出现失误!
一、掌握好科目二，打下良好的基石
很多学员觉得科目二和科目三关联*不大，但事实上在科目二中方向盘、离合器的运用都是在为科目三打下基础。车感的培养，学车方法这些都是一步步慢慢积累的。
要知道大部分科目三学的好的学员科目二往往都不会掌握的太差，在学习过程中他们也肯定不是通过死记硬背去看点线，他们懂得举一反三，在科目二就为路考打下了良好的基础。
二、注意细节，培养学车习惯
在学习科目三的过程中有很多细节，有学员还没学一听教练大概讲述就觉得晕了，而事实上这些细节只要在平时*作过程中按部就班多加练习，掌握起来并没有想象中那么难。
学习科目三中，细节体现在方方面面，例如在路口右转弯时，右转向灯打开3秒后再转向，这样看似不用去在意的细节，而这些，不但影响你的考试更影响你今后的驾驶，对于科目三的细节把握重在多练习记忆，慢慢形成习惯。
三、按照教练的方法，反复练习总结
学员学的好与坏不仅在于平时的练习，听从教练的指导也同样是关键，每一个教练教学方法可能会有偏差，但都是多年总结出来的经验，故此听从教练的指导也是非常重要的!
注意：在学车过程中要注意不懂的问题及时提出，而不是等到考试出错了才去问，去总结，教练教学面对多名学员，不可能一一去帮你发现，这时候更重要的是自己对问题的提出以及解决。
《第5篇：科目一考场注意事项》
导语：科目一考试主要是对交规理论知识的考察。结合当地的情况，做好考前准备。要了解科目一考场不能带什么东西，哪些是必须带的，有哪些注意事项。以下仅供参考！
一、必须携带
本人有效*，无*不得参加考试。
二、严禁携带
1、严禁携带手提包、书包、食品、饮料进入考场;
2、严禁携带任何通讯设备，也就是手机进入考场;
考官规定，如有违反规定，将取消当天的考试资格。
三、注意事项
1、必须听从考试人员的安排，领取本人学车档案，排队进入考试;
2、考试一般分上午场和下午场，一定要在指定的时间段完成考试;
3、进入考试区后，不得大声喧哗，保持安静;
4、需携带并出示本人*，接受考试工作人员审核;
5、90分合格，考试成绩合格，工作人员指导下签字后统一离开考场;
6、第一次考试不合格，需在工作人员安排下准备第二次考试;
7、两次考试都不合格，在工作人员指导下签字离开考场，需重新预约考试;
8、考试时的坐姿要端正，保持脸部正对机器前面的摄像头，不得遮挡摄像头;
9、准守考场纪律，不得违纪。
《第6篇：科目二与科目三考试注意事项》
科目二和科目三是驾考中最难的两项，很多人都曾在这两项上面失败过，很正常。至于它的难点，每个人都有自己不同的看法，有人认为科目二倒库最难，有人却不以为然;有人认为科目三的靠边停车最难把握，有人却一把到位。
科目二
1、熟练方向盘的打法;
2、固定自己的座位和后视镜，因为调来调去点位也会有所改变;
3、学会看点位，然后找出适合自己的点位;
4、懂得修方向。
科目三
1、熟练掌握加减档(加档听声音，减档看速度);
2、直线行驶不跑偏;
3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校观察摆头和控制速度;
4、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档);
5、靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜，车身与线有一点间隙就OK了)。
关于考试
1、心态一定要放开，不能紧张，一紧张平常再练得好都有可能挂掉，别老想考试这两个字，就当平时练车一样就好，不挂最好，挂了就算了，要干净利落，别想七想八的。
2、考试有时也看运气的，有时候练得好的不一定过，练的差的反而过了，当然了，平时练车肯定要把基本功练好。
最后想说的是，凡事尽力而为，过与不过在于自己的把握。过了不要得意忘形，没过也不要垂头丧气。知道自己这次考试挂在哪里，接下来就专攻这个难点。事在人为，没有什么是做不到的。最后，最重要的一点就是，相信自己!
行车记录仪能够全程记录下汽车的行驶状况，那行车记录仪怎么安装呢?有哪些安装方法?
行车记录仪怎么安装
1、将存储卡*行车记录仪的卡槽内，注意正反面
2、将玻璃支架和行车记录仪安装好
3、将擦车毛巾将挡风玻璃擦干净
4、将行车记录仪安装到合适的位置，注意不要影响驾驶员的视线
5、将行车记录仪的电源插头*汽车点烟器
6、打开行车记录仪显示屏并调整好角度
7、连接行车记录仪电源线
8、安装完毕，检查和测试功能是否正常
行车记录仪安装方法
1、后视镜式的：夹在或吸附在原有的倒车镜上，因此看上去比较隐蔽，但由于倒车镜大小形状不一，夹持/吸附的稳定程度也不一样，都比较容易松动。并不能够匹配所有的车型。
2、另外一种，就是用后视镜的支架，把机器固定在汽车的后视镜位置，可以360度旋转，这样也是比较节省空间。但是对汽车本身的后视镜有一定的要求，支架是通过用卡扣，卡到后视镜上面的，后视镜部位如果太粗了，是没办法安装上的。
3、吸盘的：必须吸附在光滑并且不透气的物品表面，如果是车上面有贴膜，表面粗糙不平，是没办法安装的。另外冬天夏天，塑胶制品的吸附能力下降或者是容易老化。不怎么耐冲击，但可以长时间有较大的力作用在上面，而且改变安装位置很容易。遇到意外事故了，可以很方便的拿出车来取证，这个是他的最大优势。要注意的是吸盘要可靠，否则容易坏。这种方式，目前是国内最主要的安装方式。
4、胶粘：对安装的要求比吸盘要低,，多表面都可以使用胶粘，耐冲击但不适合长时间的有较大的力作用在上面，一但固定之后基本没办法移动，移动往往会留下残胶，影响美观。国外这种方式比较普遍，国内汽车属于高档消费品，比较爱惜车内的整洁，用的人也比较少了。
《第7篇：考科目三应该注意事项》
科目三路考是驾照考试的一个难点，说白一点就是科目三是一个很注重细节的考试。那么，考科目三应该注意些什么呢?
第一步、上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。
第二步、轻轻关闭车门，将事先准备好的*件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是XX驾校学员，我叫XXX，这是我的证件。”
第三步、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?”得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜)，平稳起步。
第四步、顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡)，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦
第五步、当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。
第六步、车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”。
科目三考试细节很重要，除了要掌握好过硬的技术，还有一点就是要注意每一方面的细节问题，因为你并不知道哪个细节没把握好就被扣分或者挂掉了。
《第8篇：有关科目三考试项目以及注意事项》
科目三考试项目
基本考试项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动档汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项必考项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中，大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试，其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20%进行夜间或者低能见度状况下的考试，不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。
省级*交通管理部门可以根据各地实际，增加汽车准驾车型的考试项目，确定其他准驾车型的考试项目;
注意事项
不合格情形：考试时出现下列情形之一的，评判为不合格
1，学员未按照预约考试时间参加考试的。
2，不按规定使用安全带的;
3，不按规定速度行驶的;
4，遮挡、关闭车内视频*设备的;
5，不按考试员指令驾驶的;
6，不能正确使用灯光、雨刷器等车辆常用*纵件的;
7，车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;
8，长时间骑轧车道分界线行驶的;
9，起步时车辆后溜距离大于30cm的;
10，驾驶汽车双手同时离开转向盘的;
11，单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的;
12，车辆行驶方向控制不准确、方向晃动、车辆偏离正确行驶方向的;
13，不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;
14，使用档位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;
15，车辆在行驶中低头看档位或连续2次挂档不进的;
16，行驶中空挡滑行的;
17，视线离开行驶方向超过2秒的;
18，违反交通安全法律、法规，影响交通安全的;
19，行驶中身体任何部位伸出窗外的;
20，制动加速踏板使用错误的;
21，对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;
22，因观察、判断或者*作不当出现危险情况的;
23，不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;
24，争道抢行，妨碍其它车辆正常行驶的;
25，行驶中不能保持安全距离和安全车速的;
26，连续变更两条或两条以上车道的;
27，通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的;
28，遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;
29，将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;
《第9篇：科目三考试的扣分项目和注意事项》
科目三考试路考是驾考中很重要的一项，失误的地方也很多，科目三路考出现哪些情况会被判不合格呢?下面给大家分析一下科目三路考哪些情况会被判不合格!
准备：
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况。
2、打开车门前不观察后方交通情况。
起步：
1、制动气压不足或车门未关闭起步。
2、起步前通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况。
直线行驶：
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动。
2、遇前车制动时不采取减速措施。
变更车道：
1、变更车道前，不通过内外后视镜观察后方道路交通情况。
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶。
3、连续变更两条以上车道。
通过路口：
1、通过路口前减速慢行。
2、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯。
3、转弯通过路口，未观察侧前方情况或未通过内外后视镜观察侧后方交通情况。
4、遇有路*通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候。
5、直行通过路口不观察左右方交通情况。
6、不按规定避让行人和优先通过的车辆。
通过人行横道线、学校区域和公共汽车站：
1、不观察左右方交通情况。
2、不按规定减速慢行。
3、遇行人通过人行横道不停车让行。
会车：
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆行人或者非机动车未保持安全距离。
2、会车困难时不让行。
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车。
超车：
1、超车前不通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况。
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶。
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离。
4、从右侧超车。
5、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶。
靠边停车：
1、停车前，不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况。
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘。
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况。
掉头：
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机。
2、掉头地点选择不当。
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通过。
道路考试出现下列情形之一的：
1、不按规定使用安全事。
2、不按交通信号灯标志标线或者民警指挥信号行驶。
3、车辆中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线。
4、车速超过限速规定。
5、起步时车辆后溜距离大于30公分。
6、车辆方向控制差。
7、驾驶汽车双手同时离开转向盘。
8、单手控制方向盘时，不能有效平衡控制行驶方向。
9、换档时低头看挡或者连续两次换档不进。
10、制动加速踏板使用错误。
11、行驶中空档滑行。
12、视线离开行驶方向超过2秒。
13、不按考试员指令驾驶。
14、行驶中不能保持安全距离和安全车速。
15、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶。
16、因观察判断或者*作不当出现危险情况。
17、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。
18、违反交通安全法律法规，考试员认识影响安全驾驶的。
